В марте прошлого года в ВВС США было принято на вооружение небольшое количество F-15EX. Это более продвинутый вариант стареньких F-15. Он несёт огромное количество вооружения. Например, в этом показателе он превосходит Су-35. Позиционируется как поколение 4++.
Вооружение, наверное, единственное преимущество этого истребителя. Да, его существенно обновили, полно электроники. В аэродинамике и манёвренности он уступает российским сушкам.
Для США принять такой самолёт на вооружение очень странное решение. Они же там смотрят в будущее. Это будущее говорит: только истребители 5-го поколения закупать на нужды армии. Аж с 2001 г так оно и есть. И вдруг F-15EX, пусть даже и довольно продвинутый. Шаг назад?
Тогда в 2001 г всё было более радужным: на подходе аж 2 истребителя 5-го поколения. А сейчас F-22 уже списан в утиль, из новых истребителей на вооружение поступают только F-35.
Интересно, конечно, понаблюдать, как ярые порывы тотального превосходства наткнулись на гранит реальности. Для фронтовой авиации одного F-35 недостаточно. Да и он не фронтовая авиация. А вот представители этой самой фронтовой довольно старенькие. Они не могут тягаться с российскими и китайскими аналогами, Су-30, Су-35 и др.
Довольно много статей написано по разоблачению F-15EX, мол надо сосредоточится только на F-35, это шаг назад и всё в таком духе.
Сторонники новенького, но старенького выходца из 70-х приводят свои аргументы. Нельзя чтобы весь костяк ударной авиации, в лице истребителей, держался только на 1 самолёте. Уберите F-35 и что там останется? Один самолёт не справится со всеми задачами.
Второй момент, F-35 не получится модернизировать, например, как тот же F-15, улучшив его до F-15EX. Сама конструкция 35-го этого не позволяет. Это значит, что в будущем, когда такие самолёты перестанут быть чем-то невероятным, его не получится существенно улучшить. Значит, ВВС США должны будут ждать 6-е поколение истребителей, а парк F-35 будет потихоньку устаревать, уступая модернизированным аналогам других стран.
В истории авиации такого не было, чтобы быстро скакать по истребителям разных поколений, с одного к другому. Тоже 4-е поколение, самолёты модернизируются, появляются 4+, 4++. Это касается не только российских истребителей. Французские Рафали по такой же схеме развиваются и у них есть покупатели.
Это то, о чём говорят сторонник F-15EX. Не надо слепо хайтечить. Сосредоточение только на одном F-35 в ожидании что вот скоро-скоро появится его замена в лице 6-го поколения может завести ВВС США в тупик.