Господин Форд говорил, что автомобильные диски создают 80% эстетики для внешности любого авто. Однако, европейцы все равно предпочитали покупать автомобили без изысков, на «штамповках». Чего не скажешь о нашем народе. Россияне предпочитают отказаться от важной функции, а взамен поставить себе диски от WORK, RAYA, кованые SILK, ВСМПО, или на худой конец – оригинальное литье. Однако, какими бы броскими не были автодиски – все они подвергаются одинаковой напасти под названием «Российские дороги». Наши ухабы и соли используемые для обработки дорожных поверхностей – заставляют ветшать колеса и получать сколы с завидной скоростью.
Конечно же, нашлись и те, кто предлагает свои услуги по восстановлению «литья», обещая вдохнуть в него новую жизнь. Денег за подобные услуги просят не мало. Цена варьируется от 10 000 д0 20 000 рублей и это еще не предел. Учитывая, сколько стоит само литье - сумма не маленькая. Однако, есть способ восстановить диски дешевле и об этом мы и расскажем.
Сразу предупредим, процесс время затратный, так что запасись терпением, читатель! А еще, придется потратить около 900-1500 рублей на баллончик со спец.краской, грунт, обезжириватель, ершик и различные шкурки. А теперь, когда у вас есть все необходимое – начнем.
Первым шагом, разумеется, колеса надо хорошо отмыть. В процессе используем моющее средство и крафтовый ершик. Он делается так – обрезаем ершик берем ершик для унитаза, подрезаем ручку, вставляем в шуруповерт и обдираем грязь импровизированной электрощеткой, не забывая использовать шампунь.
При должной сноровке – на все четыре колеса уйдет около 30 минут. Дальше нам предстоит заняться сушкой и оклейкой – для этого мы будем использовать газеты и бумажный скотч.
Итак, подготовительная процедура закончена, переходим к восстановлению. Колеса готовы к первому этапу перерождения: снятие старой краски в местах ее вздутия и «обшаркивание» лака, которое необходимо для фиксации грунта. Подлезать к местам чистки бывает проблемно и удобнее всего это сделать это сделать руками и обычной шкуркой на бруске. В качестве бруска можно использовать кусок любого уплотнителя, который точно найдется в вашем гараже. Сам процесс долгий. Так что на все колеса может потребоваться пара вечеров.
Итак, все готово? Переходим к грунтовке! На баллончике со специализированной краской для дисков написано, что грунта не требуется, но для камуфляжа различных мелких дефектов эксплуатации он необходим. Так что грунтуем в два слоя — первый «напылом», второй — плотно — и ждем пока «подложка» высохнет.
Для полного цикла восстановление хватит по одному баллону с краской и грунтом.
Ошкурив грунт 800-й наждачной бумагой с водой диски следует высушить и подготовится к малярным работам. Наждачную бумагу нужно взять трех видов: 240, 400, 800. На всю процедуру хватит 6 листов — по паре на каждый вид..
Наносить краску тремя слоями: первый — «напылом», второй и третий — густо. Пауза между нанесением слоя – 20 минут.. Учтите, что пока вы будете давать слою засохнуть на одном колесе – второе уже будет нужно прокрашивать дальше.
На этом обновление дисков закончено. Да, с первого раза может получится не идеально, однако за 1000 рублей – даже не умелый мастер будет доволен результатом.
Все необходимые составляющие, для этой процедуры – Вы можете заказать в нашей компании.
С заботой о Вас, ГК «РУСОЙЛ»