Фонари мы обработали в предыдущей статье.
Настало время бамперов.
Работка конечно требует аккуратности, но все же каждый может это сделать с любой машиной.
Почему я это сделал?
Во-первых вид бамперов оставлял желать лучшего. Во-вторых если обращаться в сервисы покраски выходит от 7000-8000 за деталь, а так в тройне дешевле за деталь когда делаешь сам.
Задок уже облез. Много царапин было.
С передом ситуация хуже, на фото ниже передний бампер он не грязный, он просто "ушатанный".
Перед тем как начать что то делать, узнайте свой код краски по заводу либо съездить на подбор цвета.
Нам потребуется :
1. 4 балона по 0.5 л. краски. Её так же можно преобрести в подборе цвета, её заканчивают с балончики. 650 руб за шт.
2. 2 балона по 0.5 л. лака фирмы Motip. Это не реклама фирмы, просто она мне очень зашла по качеству. Рублей 500 стоит.
3. Гараж. Я снял гараж на 4 часа. 150 руб за час.
4. Наждачная бумага. 800 градации для нанесения риски под краску. 300 градации если у вас есть каки нибудь трещины или сколы в бамперах, ей лучше будет зачищать шпаклёвку. Как на фото ниже...
5. Конечно же терпения.
6. Малярный скотч.
7. Пакеты или газеты. Для окдейки кузова
8. Обезжириватель любой.
Итак начинаем делать риску 800 наждачкой, чтобы наша краска хорошо легла по всей поверхности бамперов.
Далее протираем их от пыли и грязи обезжиривателем.
Начинаем красить.
1 слой наносим базовый. Это лёгкий распыл по всей поверхности. Чтобы слегка появился цвет.
И выжидаем 10 минут...
2 слой красим всю поверхность так, чтобы был матовый оттенок цвета,но не оставляем пустых мест.
Выжидаем 15 минут...
3 слой красим поверхность таким образом, чтобы краска казалось глянцевой, слегка мокрой, одновременно проходимся лампой и красим.
Ждём 15 минут... Она должна слегка заматоветь.
На фото ниже показал разницу между 2ым и 3им слоем. Разницу видно невооружённым взглядом.
Приступаем к лаку. Лак нужно наносить не допуская полного засыхания краски. В противном случае лак потом потрескается у вас.
Наносить лак нужно одновременно с лампой, чтобы виделся распыл и вы наблюдали за эффектом влажности.
Наносил я лак 2 слоя. Выдерживал 10 минут каждый.
Ждём пока все высохнет. Либо можете просушить феном строительным на расстоянии 50-70 см.
Полировка. Полировать авто после покраски нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО не менее чем через 10 суток. Лак должен полностью оьвердеть. Иначе вы рискуете все делать сначала, включая покраску.
Скоро буду полировать. Но ещё нужно сделать другие ньюансы в авто. А именно зачистка ржавчины и заделка всего этого ужаса)
Об этом в след статье. Подписывайтесь, спрашивайте. Знаю много что о ремонте и покраске авто.