Найти в Дзене
Женский круг

Как я стала менеджером по продажам автомобилей

После почти 2 лет работы в сфере общепита, я решила сменить деятельность. Не работать же всю жизнь официанткой? Хоть я и прилично зарабатывала и график был шикарный (я работала всего лишь 5-6 часов в день, когда не было банкетов), и коллектив был хороший, но хотелось какого-то роста, карьерного и профессионального. Мой двоюродный брат подрабатывал курьером в автохаусе. Как-то он позвонил мне и предложил сходить на собеседование, им нужны были менеджеры по продажам автомобилей, а я неплохо разбиралась в тачках и к тому времени уже весьма неплохо управляла автомобилем, мне тогда было 23. Я взяла номер телефона, позвонила, на том конце провода слышалось некоторое удивление, но меня пригласили на собеседование. Я пришла на собеседование в назначенное время. Никого из руководства ещё не было, только начальник отдела продаж, с которым я разговаривала по телефону, он пообщался со мной и сказал, что его всё устраивает, но нужно одобрение руководства сверху. Все переглядывались и перешёп
Фото взято с Unsplash.com
Фото взято с Unsplash.com

После почти 2 лет работы в сфере общепита, я решила сменить деятельность.

Не работать же всю жизнь официанткой?

Хоть я и прилично зарабатывала и график был шикарный (я работала всего лишь 5-6 часов в день, когда не было банкетов), и коллектив был хороший, но хотелось какого-то роста, карьерного и профессионального.

Мой двоюродный брат подрабатывал курьером в автохаусе. Как-то он позвонил мне и предложил сходить на собеседование, им нужны были менеджеры по продажам автомобилей, а я неплохо разбиралась в тачках и к тому времени уже весьма неплохо управляла автомобилем, мне тогда было 23. Я взяла номер телефона, позвонила, на том конце провода слышалось некоторое удивление, но меня пригласили на собеседование.

Я пришла на собеседование в назначенное время. Никого из руководства ещё не было, только начальник отдела продаж, с которым я разговаривала по телефону, он пообщался со мной и сказал, что его всё устраивает, но нужно одобрение руководства сверху. Все переглядывались и перешёптывались, эка невидаль, девушка хочет устроиться менеджером по продаже автомобилей.

Спустя некоторое время приехали директор и учредитель. Учредитель вальяжно развалился в кресле и почти всё время молчал. Директор, довольно борзый и молодой, заправив руки в карманы, расхаживал по комнате. 

Ты хочешь устроиться менеджером по продажам? А в тачках разбираешься? - с ухмылкой спросил директор.

Я говорю: Да, немного разбираюсь.

Ок. Расскажи мне про мою машину, вон стоит за окном.

К слову это был БМВ Х5, в E53 кузове, рестайлинговая модель, которая выпускалась с конца 2003 до 2007 года (дальше было второе поколение E70), 218 л.с., М57 мотор, полный привод 4WD, в полной комплектации, и судя по звуку мотора 3.0 дизель с расходом в среднем 10л/100 км, а по характерному звуку и лёгкому почти неуловимому рывку при переключении передач - коробка автомат. Ах да, версия Shadow line- и никакого хрома)

Директор остался в восторге.

Меня взяли, но ближе к зиме директор перевёл меня на офис, со словами: Не гоже девчонке бегать зимой по стоянке и оживлять замёрзшие тачки! 

По роковому стечению обстоятельств, директор поругался с учредителем и покинул пост. Учредитель взял правление в свои руки и не справился. Работники разбежались, автохаус перестал существовать. Показательный случай как неумелый руководитель гробит свой бизнес. 

Проработала я там всего лишь полгода. Но за эти полгода в моих руках побывало столько автомобилей, что далеко не каждый пенсионер может похвастаться таким обилием тачек, которыми он смог поуправлять.

#автомобили #работа #хобби #необычныеистории #историиреальныхлюдей #отношения #бизнес