После ряда скандальных, недружественных заявлений и поступков президента Казахстана Касым-Жомарт Токаева по отношению к России, совершенно «неожиданно», Россия остановила экспорт нефти из Казахстана, и также совершенно «неожиданно» Казахстан заблокировал на своей территории 1,7 тыс. железнодорожных вагонов с российским углем.
Хотя, тут же обе стороны начали клясться, что ничего такого специально не делали, и вообще, ничего такого не было и что все это слухи. Давайте разбираться.
«Неожиданное» появление мин времен ВОВ в акватории порта рядом с отгрузочными устройствами казахстанской нефти
Российская сторона называет причиной приостановки нефти то, что в Черном море были «якобы» обнаружены мины времен Второй мировой войны, которые необходимо обезвредить (в акватории рядом с отгрузочными устройствами обнаружено, ни много ни мало - около 50 мин).
Акватория порта была сразу же закрыта после обнаружения мин, а Каспийский трубопроводный консорциум, поставляющий нефть из Казахстана на экспорт, не смог отправить топливо в Европу.
С 20 июня проводятся работы по разминированию порта. По предварительным данным работы могут занять не больше десяти дней.
В свою очередь, министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков заявил журналистам, что приостановка работы двух выносных причальных устройств нефтяного терминала Каспийского трубопроводного консорциума в акватории Новороссийская не снизит объёмы отгрузки казахстанской нефти.
Для справки: ежегодно, Казахстан поставляет через Россию в Европу порядка 67 миллионов тонн нефти. После введения ограничений в отношении России Казахстан переименовал экспортный сорт Urals, чтобы нефть не попала под санкции.
А была ли блокировка Казахстаном железнодорожных вагонов с российским углем?
В медиа-пространстве СНГ активно распространяется информация (или слухи?) о том, что Казахстан «якобы» заблокировал на своей территории 1700 железнодорожных вагонов с российским углем.
Пресс-служба министерства индустрии и инфраструктурного развития республики Казахстан 20 июня опровергла информацию о задержке Казахстаном российских вагонов с углем. И совершенно официально обозвали эту информацию «фейковым вбросом». В ведомстве отметили, что на самом деле на территории Казахстана нет 1700 вагонов с российским углем, стоящих в направлении Казахстана или из Казахстана.
И вообще Казахстан расценивает фейковую информацию о задержке российских транзитных вагонов как преднамеренный вброс, направленный на дискредитацию добрососедских партнерских отношений между Россией и Казахстаном.
А почему Токаев «позволяет» себе недружественную риторику?
Сразу предупреждаю, что официальной точки зрения того, что я сейчас расскажу нет. И это больше домыслы. Но лично мне они кажутся заслуживающие внимания.
Серия резких и недружественных заявлений Токаева, которая вызвала возмущение в России, является гораздо более серьезным и тревожным знаком для России, чем мы думаем.
Есть предположение, что устами Токаева говорил Китай. По сути, Токаев присутствовал на экономическом форуме, как представитель и «младший брат» Китая. Хотя насколько я знаю, в Казахстане царят антикитайские настроения, потому что китайский бизнес очень активно «захватывает» рынок Казахстана.
Китай и Казахстан на протяжении 20 последних лет связывают глубокие союзнические, экономические и финансовые отношения. При этом, Китай является серьезным инвестором в экономику Казахстана.
У Китая есть задача - «выжить» Россию из Азии благодаря своим инвестициям и финансовой помощи в регионе. Для этого Китай перетягивает из сферы влияния России азиатские республики, которые ранее входили в состав СССР. Для этого Китаю выгодно, чтобы санкции максимально сильно ослабили экономику России. С более слабым соседом гораздо легче договариваться.
А Вы как думаете, почему Токаев делает такие недружественные заявления?