Самая доступная машина на российском рынке.
С 16 июня этого года стартовал выпуск "демократической" LADA Granta, которая будет лишена многих современных функций, ABS/ESP, "ЭРА ГЛОНАСС", подушек безопасности. С таким же набором нас ждет и новая НИВА Legend. Ценник на Grant'у снизился всего лишь на 50 тысяч рублей и продается за 678 900 рублей. Много это или мало для нынешней ситуации считайте сами...
Стоит добавить, о новых опциях, которые все таки появились. Ручки и молдинги дверей теперь перекрашены под цвет кузова, тоже самое и с зеркалами, ну наконец-то. Электропривод боковых зеркал, 4 динамика. Из основного пожалуй все. Колеса 14-дюймов, но при доплате вам предложат 15-дюймовые.
Еще одной новостью, стало совершившееся не так давно, изменение в техрегламенте, автомобилей произведенных по "народному" стандарту, продажа и производство будет происходить только на территории России.
О моторе.
В 21-ом году в Grant'у, начали устанавливать мотор ВАЗ-11182 с кривошипно-шатунным и газораспределительным механизмом, облегченный восьмиклапанный, МКПП. В сравнении с ВАЗ-11186, расход топлива на 100 км не отличается, на 82 на небольших оборотах стало приятнее что ехать, что трогаться. Мощность стала больше, аж на 3 л.с , т.е 90 л.с. Ресурс 200 000 километров, ну это еще время покажет. Регулировка клапанов теперь раз в 90 тысяч километров, конечно дорогая операция.
Покупают ли?
В условиях тяжелых для российского авторынка, спустя 5 месяцец 22-го года, на первой строчке по продажам стоит отечественный, антикризисный авто, LADA Granta. Ждем Ниву, интересно, что предложит "АвтоВАЗ".
На этом все. Будь в курсе.