LADA Niva Legend не боится сложных испытаний. Более того — она их очень любит. А вы? Берите на вооружение наши советы, чтобы мастерски преодолевать все преграды, будь то грязь, песок, водные потоки или канавы.
Совет 1: Изучайте препятствия перед их штурмом
Перед сложным участком стоит остановиться и исследовать его, чтобы убедиться, что преодолеть преграду реально, и что это безопасно.
Так, прежде чем штурмовать брод, нужно проверить его глубину, состояние дна, определить точную траекторию движения и места въезда и выезда.
При покорении крутых подъемов следует заранее осмотреть подъем, вершину, убедиться, что за ней — нормальный спуск, а не обвал.
Совет 2: Для разных участков дороги используйте соответствующую тактику
Двигаясь по песчаной местности, старайтесь ехать по более-менее уплотненной колее, участкам с травой или там, где песок влажный, остановки делайте на островках зелени или на спусках, чтобы потом тронуться без проблем (при остановке на песке лучше не пользоваться тормозом, а остановиться накатом, чтобы избежать закапывания). Если участки песка небольшие, преодолевайте их с ходу и прямолинейно.
Если где-то приходится двигаться поперек склона, проезжайте неровности так, чтобы крены уменьшались, а не увеличивались.
Канавы преодолевайте таким образом, чтобы три колеса всегда контактировали с грунтом. А глубокую колею пропускайте между колес.
Совет 3. Выбирайте умеренную скорость и будьте бдительны
Как бы ни хотелось, чтобы оффроуд был зрелищным, не нужно гнать на всех порах по грязи, песку, ямам и колеям.
На песке и глубоком снегу старайтесь двигаться без пробуксовки (на пониженной передаче и средних оборотах), повороты совершайте очень плавно, с большим радиусом.
Если ваш путь пролегает по мокрой грунтовке, ехать нужно также без пробуксовки, «внатяг».
В броды въезжайте на малой скорости, плавно (на пониженной передаче) добавляя газ и удерживая автомобиль в «водяной яме» между первой и второй волной.
Совет 4. Не пытайтесь ломиться напролом, если что-то пошло не так.
Например, почувствовав опасность застрять при преодолении брода, выезжайте назад, на сушу — плавно и без пробуксовки.
Если не удалось с первого раза въехать на крутой подъем, спускайтесь обратно на передаче заднего хода, на холостых оборотах мотора, без резких движений рулем или тормозом.
Забуксовали на песке? Остановитесь и помогите автомобилю: подложите под колеса подручный материал, чтобы не доводить внедорожник до самозакапывания.
Совет 5. Застрявший авто вызволяйте аккуратно
Представим и такое: автомобиль застрял и пришло время проявить дружескую взаимовыручку. Конечно, с LADA Niva Legend более вероятно, что помогать будете вы, а не вам. Но правила одни.
Если используете трос, помощникам следует отойти на длину троса от автомобилей. Для бездорожья следует использовать динамические «рывковые» тросы с высоким запасом прочности. Дергать стараемся максимально плавно, на трос обязательно нужно положить успокоитель!
Желаем всем отличного лета, интересных и безопасных поездок и удивительных приключений — всегда только в положительном значении этого слова!