Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Roman Romanov

Казахский демарш

Казахский демарш Тема "помощи" Казахстана России плотно вошла в повестку после выступления г-на Токаева на ПМЭФ, где он назвал ДНР, ЛНР, "Южную Абхазию" и Осетию (потом, правда, вспомнил правильные названия - Южная Осетия и Абхазия) квазигосударствами и заявил, что Казахстан не будет их признавать. "Свидетели хитрого плана" сразу же заявили, что это мол "спектакль", рассчитанный на глупеньких американцев и европейцев, а Казахстан-де ворота России для параллельного импорта и вообще, американцы же статистику не видят торговую, аномалии не заметят в структуре торговли. И вот сегодня обрадовали латвийцы. Пока их порты наконец-то, спустя десятилетия унижений, начали закрываться из-за отсутствия грузов из Белоруссии и России, на помощь им пришел... казахский уголь. "По данным Министерства сообщений Латвии, латвийские порты суммарно за пять месяцев перевалили 19,953 миллиона тонн грузов, что на 14% больше, чем за тот же период прошлого года. Большую часть оборота составили насыпные грузы – 10

Казахский демарш

Тема "помощи" Казахстана России плотно вошла в повестку после выступления г-на Токаева на ПМЭФ, где он назвал ДНР, ЛНР, "Южную Абхазию" и Осетию (потом, правда, вспомнил правильные названия - Южная Осетия и Абхазия) квазигосударствами и заявил, что Казахстан не будет их признавать.

"Свидетели хитрого плана" сразу же заявили, что это мол "спектакль", рассчитанный на глупеньких американцев и европейцев, а Казахстан-де ворота России для параллельного импорта и вообще, американцы же статистику не видят торговую, аномалии не заметят в структуре торговли.

И вот сегодня обрадовали латвийцы. Пока их порты наконец-то, спустя десятилетия унижений, начали закрываться из-за отсутствия грузов из Белоруссии и России, на помощь им пришел... казахский уголь.

"По данным Министерства сообщений Латвии, латвийские порты суммарно за пять месяцев перевалили 19,953 миллиона тонн грузов, что на 14% больше, чем за тот же период прошлого года. Большую часть оборота составили насыпные грузы – 10,5 миллиона тонн. В этом сегменте, по сравнению с пятью месяцами 2021 года, рост составил 32%", - сообщает Министерство сообщений Латвийской республики.

Рост произошел из-за увеличения грузов из Казахстана - прежде всего, угля, руд и контейнерных грузов.

В плюсе оказались и почти что разорившиеся латвийские железные дороги - штаны им поддержал рост в 76 раз (!!!) потока грузов из Казахстана.

Вот такое вот союзничество. Чтобы окончательно поддержать штаны прибалтам, нужно еще чтобы все наконец-то согласились на транзит украинского зерна через Белоруссию в порты Прибалтики. Особых препятствий, кроме пока еще сохраняющейся упертости украинцев и литовцев, нет - схема удовлетворяет и российские власти, и белорусские, и даже европейцев с ООНовцами.