Род Бобринских, ведущий своё начало от самой императрицы Екатерины Великой, имел немало ярких представителей. Среди них была и графиня Софья Бобринская (в замужестве Долгорукова). Она стала одной из самых прогрессивных женщин своего времени. Софье Алексеевне была уготована интересная и неординарная судьба. Ей довелось и служить фрейлиной при дворе, и стать одной из первых представительниц прекрасного пола, освоивших тонкости авиации. Какой же была нескучная жизнь этой женщины?
Неординарная семья
Софья Бобринская родилась в 1887 году. В дневнике её деда по материнской линии, Александра Половцова, значится запись к 25 декабря:
“Пятница в 7 часов утра родилась у дочери моей Бобринской четвёртая дочь, названная София”.
Я думаю, вы уже догадались, что София росла живым и любознательным ребёнком. Её мало интересовали “девичьи забавы”, да и на тихую барышню юная графиня едва ли была похожа. Я уверена, немалое влияние на формирование личности Софьи оказывали родители. Алексей Александрович Бобринский был известным археологом, оставившим после себя научные труды. Мать девочки, Надежда Половцова, стала одной из первых женщин-астрономов. Согласитесь, сложно представить, что в такой неординарной семье могла появиться заурядная личность.
С ранних лет Софья интересовалась литературой. Как вспоминали современники, девочка даже писала стихи - и весьма неплохие. Как и её сёстры, Софья Алексеевна стала одной из фрейлин двора. Высокий титул, прекрасное образование и светские манеры позволяли достигнуть наивысших вершин.
Замужество
Впрочем, главной целью для родителей юной графини стало удачное замужество. Поскольку Бобринские могли похвастать высочайшим происхождением (предками Софьи были императрица Екатерина Великая и её фаворит Григорий Орлов), то в качестве партии для девушки рассматривались лишь самые знатные женихи.
В итоге выбор остановился на князе Петре Александровиче Долгорукове, который служил в конной гвардии. К сожалению, семейная жизнь была далека от идеала. Через шесть лет брака, в 1913 году, супруги подали на развод. Единственный ребёнок, дочь Софка, оказалась обузой как для матери, так и для отца. Её воспитанием занималась бабушка по отцовской линии княгиня Ольга Долгорукова.
Княгиня-врач
Не исключено, что проблемы в семье были спровоцированы постоянной занятостью Софьи Алексеевны. Ещё в 1907 году она закончила обучение в Женском медицинском институте, после чего большую часть времени проводила в госпиталях, делая операции раненым.
Она отправилась на Балканы с другими русскими врачами как представитель медицинской миссии. Когда в Сербии разгорается эпидемия холеры, Софья Алексеевна отправляется в город Кочани, где открывает больницу. Благодаря её усилиям, напрямую связанным с риском для жизни, были спасены сотни людей. В книге А.Емельянова “Персидский фронт” рассказывается:
“В холерном отделении в круглом сводчатом зале пришлось больных класть на циновках на каменный пол… Холерных человек шестьдесят. В «бараке» доктор – кн. Долгорукая. Слушает пульс, дает лекарства, поправляет подушки, переворачивает больного. Все сама. Молодая, лет двадцати пяти. Уже несколько ночей она не спит, и странным кажется бледно-зеленый цвет ее лица… от усталости, или это такое освещение в полутемном сводчатом зале старинного здания?”
Княгиня-авиатор
С не меньшей страстью Софья Долгорукова отдавалась своему увлечению новинками техники. Она стала одной из первых женщин-автомобилистов. Кроме того, княгиня осваивала технические новинки авиации, став весьма успешным пилотом. Начальную авиационную подготовку Софья Алексеевна проходила во Франции, а в России с отличием окончила школу пилотов при Императорском аэроклубе.
Когда началась Первая мировая война, княгиня отправила прошение принять её в военную авиацию, однако оно было отклонено. Но Софья Долгорукова всё-таки оказалась на фронте - в качестве сестры милосердия. Когда весной 1917 года появился указ, разрешающий женщинам проходить военную службу, медсестра тут же пополнила ряды корпусного авиационного отряда.
В 1918 году Софья Алексеевна вышла замуж второй раз. Её избранником стал Пётр Волконский, вместе с которым она через год после венчания уехала во Францию. Но даже переезд не заставил княгиню оставить любимое дело. Теперь она работала водителем такси. Княгиня умерла в 1949 году, пережив две мировых войны. На её похоронах в Париже мало кто догадывался, что эта пожилая дама успела блеснуть при дворе, получала награды от сербского короля, была отмечена как прекрасный автомобилист последним российским императором и стала обладательницей Георгиевского креста, присвоенного за самоотверженную военную службу.
Все статьи по теме: #woh_интересные личности и #мир истории_романовы
Подписывайтесь на дзен-канал «Мир истории» и не забудьте поставить лайк))