Здравствуйте, уважаемые читатели канала! На связи «Тишинский вестник»!
Спешим рассказать вам о новых местах, которые обязательно нужно увидеть в Пресненском районе!
Немногие знают, что это элегантное здание, напоминающее то ли дачу, то ли корпус института носит сугубо утилитарный характер. За фасадом прячется обычная тяговая электроподстанция, однако гражданский декор здесь не случайно. Дело в том, что это сейчас принято строить простые бетонные коробки, а в сталинское время каждой новое постройке уделяли особое внимание. Так, в столице более 10 аналогичных по функционалу зданий, которые обслуживают разные ветки метро, при этом каждая имеет свой облик. Самая первая и, пожалуй, самая красивая подстанция была построена в середине тридцатых годов на Большой Никитской улице под руководством знаменитого архитектора Даниила Фридмана. Стоит отметить, что возводили первую подстанцию на месте снесенного в начале тридцатых годов Никитского монастыря. Кстати, рассказывая о подстанции на Большой Никитской, нельзя не вспомнить интересную городскую легенду, которая до сих пор волнует местных краеведов и просто любителей солененького. Дело в том, что в нижней части пилонов, которые обрамляют фасад, располагаются очень красивые барельефы, рассказывающие об истории строительства метрополитена. Именно про барельеф, который изображает метростроевцев, жители Москвы легко угадали любовный треугольник из Осипа Брика, его жены Лили Брик и Владимира Маяковского.
Почти все подстанции выстроены в стилистике постконструктивизма, особого течения в архитектуре, которое было основным в конце 1930-х и пришедшего на смену свободолюбивому конструктивизму. Пытаясь найти политически верный стиль, зодчие пошли на эксперименты. Результатом стал суровый имперский стиль, схожий с архитектурой гитлеровской Германии.
Не забывайте ставить лайк и подписываться на канал! Для вас мелочь - а нам приятно!