Первое боевое подразделение, целью которого была охрана членов молодого советского правительства, было создано по инициативе Якова Свердлова в 1918 году. По сути, если говорить об уровне материально-технического обеспечения и о подготовке бойцов, это был первый советский отряд специального назначения – спецназ.
Интересно, что это подразделение не подчинялось ни командованию РККА, ни правительству. Только лично Я. Свердлов мог отдавать приказы командирам данного отряда.
История создания автобронеотряда
24 февраля 1918 года был подписан указ о создании «1-го автобоевого отряда при Всероссийском ЦИК». Позже термин «автобоевой отряд» был заменен на «автобронеотряд».
Численность подразделения была относительно небольшой: служили в нем тридцать проверенных ветеранов РККА, участвовавших в Революции. Вооружены они были, что называется «до зубов»: два бронеавтомобиля, четыре грузовика с установленными спаренными пулеметами «Максим» на крышах, легковые автомобили и мотоциклы с также установленными пулеметами.
Руководителем отряда был назначен личный водитель Я. Свердлова, «старый» революционер, участник октябрьской революции 1917 года и солдат Красной Гвардии Юлиан Конопко. Именно он лично отбирал всех членов отряда, заверяя каждую кандидатуру у своего непосредственного начальника. Интересно, что в первоначальный состав подразделения был отобран и С. К. Гиль, бывший шофером В. И. Ленина.
В целом, состав отряда получился многонациональным. В него вошли и латыши, и литовцы, и поляки, и венгры. Русских было всего 11 человек.
Боевые задачи "спецназа Свердлова"
Основной задачей автобоевого отряда была, естественно, защита членов правительства и оборона правительственных зданий: Смольного в Петрограде и Кремля в Москве. В 1918 году отряд прошел «боевое крещение», обеспечивая охрану правительственного бронепоезда, следовавшего из Петрограда в Москву. Операция была сверхсекретная, проводилась ночью, поезда двигались с погашенными огнями и специально созданным затемнением. На станции Малая Вишера на поезд напали анархисты, но бойцы отряда охраны справились с нападением и разоружили всех, кто уцелел.
Кроме этого, бойцы спецподразделения участвовали в различных акциях на фронтах Гражданской войны, подавляли кулацкие восстания в центральных губерниях, разрабатывали систему охраны московского Кремля, подавляли мятеж анархистов и левых эсеров в Москве и тамбовское восстание «антоновцев». Отряд воевал даже в Средней Азии против басмачей. Эффективность подразделения отмечали многие руководители РККА. В частности, С. Буденный писал, что «спецназовцы» «очень помогли», «действовали впереди наших кавалерийских частей, перехватывая отступающие колонны белых и уничтожая их огнем».
К тому времени численность отряда значительно увеличилась. Кроме того, был расширен и автопарк. В него вошли даже два трофейных французских танка «РЕНО».
История отряда после Гражданской войны
В начале 1921 года отряд был переподчинен ВЧК, а в апреле его объединили с новым ОСН, созданным под личным руководством Ф. Э. Дзержинского. С 1922 года подразделение стало именоваться ОГПУ.
К 1923 году многие члены спецподразделения имели ордена и медали, а Юлиан Конопко был награжден сразу двумя орденами Красного Знамени. Какое-то время былая слава и регалии защищали бывшего «спецназовца» и даже давали ему ряд преимуществ, но в марте 1938 года он, как и многие «старые» революционеры, был арестован по обвинению в шпионаже в пользу Японии и подрывной деятельности в Харбине. В мае его приговорили к высшей мере наказания.
В 1930-е годы, участь Юлиана Конопко разделили многие бойцы «первого советского спецназа»…
Большое спасибо за внимание! Не забудьте оставить свой комментарий, поставить "Нравится" этой статье и подписаться на канал!
#история россии #историяроссии #ссср #гражданскаявойна