При покупке машины с пробегом (да даже нового) вас могут ждать неприятные сюрпризы. Поэтому в голове следует держать несколько важных пунктов, чтобы не потерять деньги. Минтранс предлагает три простых правила.
Автосалоны, где продаются новые машины делятся на три типа.
Первый тип - официальный дилер. Оф.дилер – это салон, который имеет право продавать автомобили от представительства. Салон получает аккредитацию от бренда и заботится о стандартах. Промахнется мимо – останется без лицензии. На официалов можно подать жалобу, если вам что-то не понравится. И чтобы не потерять бизнес, обычно, клиенту идут навстречу. В общем, работают, чтобы все понравилось. И, как правило, официальный дилер всегда продает только один бренд, а салон указан на сайте официального представительства.
Второй тип – неофициальный дилер. И вот эта ситуация уже опасна. Опасна, когда неофициальный дилер пытается выдать себя за официального. И у таких автосалонов это довольно часто получается. И клиенты, покупая автомобиль у неофициального дилера, даже не подозревают, что берут машину с наценкой. Ведь неофициальный дилер очень часто сам приобретает автомобили у официалов, а потом просто продает, накинув в цену свой интерес. Схема работает следующим образом. Помыкавшись по салонам и интернетам, клиент натыкается на заманчивое предложение – цена на автомобиль ниже официальных продаж! Ого! Уникальный случай! Надо срочно звонить! На том конце провода клиенту подтверждают – да, такая машина есть и именно за эту цену – скажем, дешевле, чем у официалов на 250 тысяч. Клиент приезжает, ему говорят, что автомобиль на складе и надо внести предоплату. Деньги – в кассу, на руки - предварительный договор купли-продажи. И всё – ждите. Когда машина оказывается уже в автосалоне и начинается подпись полноценного договора, цена на автомобиль внезапно вырастает. Потому что появляется строчка «комиссия салона». Например, 500 тысяч. И в итоге, финальная стоимость машины выходит значительно дороже, чем у официального дилера. Если вы отказываетесь брать автомобиль, то деньги, которые вы отдали в кассу, вам уже не возвращают – это своеобразная компенсация за неудобства салона – менеджеры строчили договоры, ездили на якобы склад, гнали машину… В общем, клиента просто развели.
А самое удивительное, что вроде бы все об этом знают, но такие автосалоны-подставщики регулярно появляются и находят свою клиентуру. Видимо, даже взрослые и рассудительные люди всё еще верят в сказки про счастливый случай, удачу, лотерейный билет и вот это вот всё.
Чтобы не попасть в неприятности надо всего лишь соблюдать три правила при покупке автомобиля.
Первое - всегда проверяйте дилера, у которого вы собираетесь что-то купить. Дилер должен быть указан на сайте официального представительства бренда.
Второе - не доверяйте и не клюйте на низкую стоимость автомобиля. Потому что у всех дилеров цена всегда примерно одинаковая – плюс-минус несколько десятков тысяч рублей. Но никак не сотней. А когда действительно проходит уникальная акция по распродаже какой-то модели, то в ней участвуют сразу несколько автосалонов.
Третье - не ввязывайтесь в сомнительные схемы купли-продажи, читайте внимательно, буквально до каждой буквы договоры, прежде чем их подписывать.
Еще вы можете прочитать - жмите на то, что заинтересовало:
- выгодно ли покупать подержанный Мерседес?
- почему разлюбили Тойоту Короллу?
- из-за чего машины стали делать из фольги?