Найти в Дзене
peling.ru

Литиевые АКБ и свинцовые АКБ почему у меня они служат годами без проблем на электротранспорте

В данном видео я расскажу про заряд и эксплуатацию, Литиевых АКБ и свинцовых АКБ, и почему у меня они служат годами без проблем на электротранспорте. О том как можно без приборов понять, в каком аккумуляторы находятся состоянии, и можно ли что то с ними сделать, я может расскажу в будущем. Пока нет смысла давать эту информацию. Литиевые и свинцовые АКБ при правильной эксплуатации и находящихся для себя в нормальных эксплуатационных условиях, при молом наборе инструкций, могут работать более 2-3 лет. А самое главное, чтобы они были реально новыми. И имеющие подобную возможность. Например оранжевая серия АКБ 6dzm20 может служить до 6 лет. А синяя серия 6dzm20 уже до 7. А вот зеленая серия аккумуляторов 6dzm20 до 3 лет. При сезонной эксплуатации в Сибири. При условии их правильной эксплуатации, и правильном хранении, иначе смело можно делить на 2 или если вообще забивать на них 3. При этом самые самые деструктивные рекомендации, это заряжать до более высокого порога напряжения АКБ. Доливк

В данном видео я расскажу про заряд и эксплуатацию, Литиевых АКБ и свинцовых АКБ, и почему у меня они служат годами без проблем на электротранспорте. О том как можно без приборов понять, в каком аккумуляторы находятся состоянии, и можно ли что то с ними сделать, я может расскажу в будущем. Пока нет смысла давать эту информацию. Литиевые и свинцовые АКБ при правильной эксплуатации и находящихся для себя в нормальных эксплуатационных условиях, при молом наборе инструкций, могут работать более 2-3 лет. А самое главное, чтобы они были реально новыми. И имеющие подобную возможность.

Например оранжевая серия АКБ 6dzm20 может служить до 6 лет. А синяя серия 6dzm20 уже до 7. А вот зеленая серия аккумуляторов 6dzm20 до 3 лет. При сезонной эксплуатации в Сибири. При условии их правильной эксплуатации, и правильном хранении, иначе смело можно делить на 2 или если вообще забивать на них 3. При этом самые самые деструктивные рекомендации, это заряжать до более высокого порога напряжения АКБ. Доливка воды или чего либо в АКБ. Зарядка слабым током. Не в коем случае не переполюсовывать, а тем более не заряд слабым током. Все это советы, как навредить АКБ а не обслуживать его.

Я сам лично на своих аккумуляторах перепроверил данные способы. Испортив очень много аккумуляторных батарей, пришел к тому, что нужно правильно эксплуатировать, и заряжать АКБ и главное вовремя, чтобы продлить их время жизни. А не пользоваться вредными советами.

И когда я в этом разобрался и откинул сказочную информацию, АКБ у меня служили достаточно долгое время, и без проблем.

Раньше я как то возмущался бреду, и этим советам, которыми мне рекомендовали воспользоваться. Но потом понял, что нет смысла кому то что то доказывать. Ибо у людей и так мало чего осталось, во что можно верить, так пусть верят в непридуманные сказки другими профессиональными всезнающими авторами :)))

Более коротко с объяснением я информацию давать в данный момент времени не буду. Так как ее воруют о великие мастера по АКБ. По этому я скажу более просто, не вдаваясь в детали.

Что нужно делать чтобы АКБ служили долго? Ответ ниже!

Чем быстрее вы будите заряжать АКБ после разряда, тем дольше будет служить АКБ.

Чем меньше ток разряда АКБ тем дольше он проживет.

Чем более правильным напряжением заряда вы будите заряжать АКБ, тем более не завышая рекомендованное напряжение батареи, тем дольше оно прослужит.

Чем АКБ холоднее при заряде, тем состояние его хорошее, если он становится теплым, оно ухудшилось, и дальше все будет только усугубляться.

Чем меньше емкость вы будите забирать с АКБ, и сразу по возможности заряжать, тем дольше он будет служить.

Если вам необходимо хранить АКБ, храните его при + температуре, полностью заряженном состоянии, и неподключенным к цепи потребителя!

Так же при хранении, рекомендуется раз в квартал до заряжать АКБ, так как у них есть саморазряд.

Как видите правила весьма простые, и если подходить к этим правилам, более ответственно, вы будите наслаждаться эксплуатацией а не тратить дни, недели, на ненужные и вредные советы. А тем более средства, которые многие рекомендуют потратить, на какие то волшебные приборы которых нет.

Я вам больше скажу, большинство людей эксплуатирует АКБ по разному. Но если АКБ подобраны правильно для условия, то соблюдение условий выше, поможет им отслужить свои возможности без проблем. И хочу заметить, что они не могут физически прослужить больше своих возможностей при правильной эксплуатации. В то время, меньше они могут и еще как! В зависимости от их состояния (например хранения) перед их началом эксплуатации.

Я встречал очень много новых АКБ, которым год или два, и они уже были в печальном состоянии, так как условия хранения не соблюдались. Например хранились, и не заряжались полностью, или вообще не заряжались. Или хранились в подключённой цепи, которая брала энергию хоть и крохотную в ждущем режиме, а если еще и учесть саморазряд батареи.

Автор Н Дмитрий Автор проекта https://peling.ru/ - запрещаю копирование и цитирование данного материала в любых источниках!

Другие статьи