Компания Kia обновила кроссовер Seltos — пока только на фото. Вживую рестайлинг покажут на международной автовыставке в Пусане 15 июля.
С момента появления Seltos на рынке прошло уже 3 года. За это время в закромах корпоративных дизайнеров появились новые стилевые приемы в деталях освежившие автомобиль.
Ходовые огни спустили на решетку радиатора, сделав из них продолжение светодиодных росчерков фар.
Прежние блямбы фонарей заменили строгими формами, соединив между собой линией стоп-сигнала через всю крышку багажника. Светоотражательные элементы переехали на бампер, лишившийся фальшивой двустволки выхлопной системы. Неокрашенный пластик по низу дверей и в порогах тоже другой. Завершили перемены новым стилем колес, которые на рестайлинговый Seltos можно ставить до восемнадцатого размера.
Прежний экран мультимедиа заменили на одну большую панель, добавив туда электронную приборку. Теперь это два дисплея по 10,25 дюймов каждый. Тачскрин мультимедиа заботливо развернули к водителю. Блок климатической системы пересобрали на новый лад, лишив крутящейся шайбы регулировки температуры. Зато круглый контроллер появился на центральном тоннеле — им заменили привычный рычаг «автомата».
О технических переменах корейский производитель традиционно молчит. Актуальная у нас модель продается с 1,6-литровыми моторами мощностью 121, 123 или 177 л. с., а также в 2-литровом варианте на 149 л. с. Привод полный или передний. Цена за минимальный мотор с «механикой» обозначена на официальном сайте Kia в 1,96 млн рублей.
По данным аналитического агентства «Автостат», Kia Seltos вошел в 15 самых продаваемых новых автомобилей на российском рынке. Какая судьба будет у рестайлинговой машины в сложившихся реалиях пока неизвестно. Кроссовер собирали на калининградском заводе «Автотор» вместе с другими моделями Kia и Genesis. Весной производство свернули из-за недостачи машинокоплектов. В конце июня появилась информация, что стоки завода начали пополняться новыми комплектующими.