Здравствуйте, друзья!
Вы когда-либо задумывались о поездке в Ханты-Мансийский автономный округ? Я вот, если честно, нет. Однако волею судьбы совершил поездку по западу региона: Ханты-Мансийск — Нягань — Советск — Югорск — Урай. Посмотрел я на города, и последний показался мне наиболее благоустроенным и интересным (не считая столицы).
Итак, история Урая начинается ровно 100 лет назад. В 1922 г. здесь возник поселок рыболовов и лесорубов. Отсюда по реке Конде сплавляли дерево. Однако через более чем полвека недалеко от Урая нашли нефть. С тех пор жизнь здесь забила ключом!
В 1960 г. в районе Шаимского вала забил первый фонтан Западно-Сибирской нефти. Это событие стало поворотным в истории нашей страны. В 1964 г. здесь началась постоянная добыча нефти. А город Урай стал заселяться соответствующим персоналом и отстраивался рекордными темпами. Поселок получил статус рабочего уже в 1962 г., а в 1965 был городом.
#Урай сегодня насчитывает более 40000 человек. Сюда вкладываются большие средства. Ну это не мудрено. Ведь не зря крупнейшая нефтяная компания страны имеет заглавную букву города в своем названии. Да, Лукойл составлен из первых букв своих крупнейших месторождений-городов: Лангепас, Урай, Когалым.
В Урае все напоминает о Лукойле. Благодаря огромным средствам, получаемым с этой территории, сюда стекаются деньги на благоустройство и облегчение жизни трудящихся.
Добраться сюда можно на самолете или автомобиле. Междугороднее автобусное движение почти не развито. Советую ехать по отличной бетонке, которая начинается здесь (61.204831, 64.799440). Яндекс не видит эту дорогу, а вы доверьтесь мне. Кстати, ее скоро заасфальтируют вроде!
Дорога очень живописная. Встречаются и нефтедобывающие кусты, и болота, и леса, и реки. В одном месте даже можно искупаться! В среднем же скорость можно держать на уровне 70-80 км/ч. А на подъезде к городу вас встретит темный, очень густой, настоящий сибирский лес!
Что же можно сказать об Урае? В отличие от других городов, я здесь почти не увидел старых бараков. А вот советских панелек — завались. В последние годы здесь ведется активное строительство стандартных для всей России многоэтажек. Ну что же, не умеют у нас делать комфортное жилье, приспособленное для жизни.
Очень жаль, что большие деньги здесь тратятся на установку скульптур. Их тут просто кучи, на каждом углу. Есть парочка интересных, в основном же это шлак. Почему нельзя понять, что красота создается не с помощью каких-то цыганских статуэток, которые никому не нужны. Ну да бог с ними.
Есть ли здесь что-то, чем может заинтересоваться турист и гордится житель? Несмотря на любовь местных властей к статуям, в Урае появилась нормальная набережная. Я был приятно удивлен лежакам и загорающим людям. И это в Сибири, на территории вечной мерзлоты! Хотя, если быть откровенным, в тот день было очень даже жарко. Также порадовали спортивные и детские площадки. Хотя и здесь можно покритиковать: ну почему нельзя высадить деревья, кусты. Ведь интересная задумка совершенно разваливается убогим воплощением...
В Урае очень богатая церковь Рождества Богородицы. Конечно же, ни о каком историческом значении пока речь не идет. Но вот роспись в ней богатая и приятная глазу. Делали со вкусом, для лукойловских господ. Рядом с ней стоит обелиск, который ночью подсвечивается очень даже красиво. Мечеть также очень симпатичная, в живописном месте!
В Урае везде проложены тротуары. На всех дорогах, и во вдорах есть твердое покрытие. Это важно, чтобы не загрязнять город и не дышать пылью. Тротуары вообще здесь хорошие, иногда даже образуют бульвары, по которым приятно пройтись. Кстати про дворы: возможно я только здесь обратил внимание, но в Урае четко разделяют уличный свет на придомовую и автомобильную территории. И правильно, из окон должен идти теплый желтый свет, похожий на солнышко, а вот машинам лучше контрастный холодный.
К сожалению, от старого города остался лишь один домик, и то в руинированном состоянии. В целом же район Старого Урая — вполне себе элитный поселок в самом центре.
Еще одной и большой! проблемой является полное отсутствие природных парков. Скверов и площадей здесь хватает. А вот леса, как в Нягани или Ханты-Мансийске, здесь нет. А очень жаль. Мне, любителю пробежек, было некомфортно заниматься спортом просто на городских улицах. И не надо говорить про маленький стадиончик, который закрывается в 22:00, это несерьезно!
В отличие от многих других населенных пунктов ХМАО, в Урае есть несколько загородных достопримечательностей. Начнем с самой распиаренной — "Сухой бор". Этот исторический комплекс был открыт в 2004 г. на месте первого нефтепромысла. Нуууу... это просто аллея с непонятной стеллой, рекламой Лукойла, вертолетом, парочкой грузовых машин и все... Есть неплохой вид на излучину реки, но смотровой площадки нет. И пока я пробирался к краешку, на меня напали муравьи!!! в общем, такая себе достопримечательность.
Еще одной достопримечательностью является Новая Силава. Это новое поселение старообрядцев, которое превратили в этнографический парк развлечений.
Приехал я туда, а меня встретил забор и спущенные с цепи злые собаки. Они реально попытались напасть на меня. Так что сюда ехать не советую абсолютно. Возможно по предварительной записи все нормально, но об этом инструкций нет.
А вот что понравилось, так это случайно обнаруженный берег Конды по координатам: 60.165915, 64.662383. Там очень живописно и тихо. Сюда очень советую приехать!
В общем, не знаю, с какой интонацией было дано название городу: УРА-й или у-РАЙ. Но то, что это благоустроенный, компактный и вполне себе активный развивающийся город — точно. Стоит ли ехать в такую глухомань с туристическими целями? Хороший вопрос. Но наличие выбора и информации уже хорошее подспорье!