В России снизить аварийность пытаются с помощью множества камер и увеличения штрафов, но на мой взгляд аварийность поможет снизить взаимное уважение водителей друг к другу. А камеры и ужесточения это всего лишь сбор денег с автомобилистов и они лишь незначительно снижают аварийность.
Порой автомобилисты забывают об элементарном, даже не включают указатели поворотов при перестроении и ведут себя на дороге так, как будто они едут одни.
Не выпускают водителей, которые выезжают с прилегающей территории или с второстепенной дороги, а если кто-то спереди начинает кого-то пропускать, то сзади порой находится такой водитель, кто начинает сигналить. Да и к примеру часто бывают ситуации, один автомобилист который едет в правом ряду уступает, а вот другой водитель в это время несётся по левому ряду и не думает тормозить, в результате ДТП. Многие ошибочно считают, ну не пропустил я, что я обязан, пускай выпустит следующий и порой стоять и выезжать с прилегающей территории можно очень долго. Но ведь завтра роли могут поменяться и водителя, который не пропустил сегодня, завтра также не пропустят.
Также не уважением и созданием аварийных ситуаций считается выезд на перекресток, если на нём образовался затор. Так как когда загорается запрещающий сигнал светофора такие водители порой мешают пройти пешеходам и движению по перекрестку другим автомобилистам которые едут перпендикулярно.
Частенько водители не уважительно относятся к большегрузам и автобусом и резко перестраиваются перед ними или вовсе тормозят, но ведь большегруз это не легковой автомобиль тормозной путь там значительно больше.
В любой непонятной дорожной ситуации, когда кто-то то замешкался на светофоре на доли секунды или не дай бог подрезал. Некоторые водители начинают сигналить, хамить и показывать некультурные жесты. Или вовсе обгонять и резко тормозить перед автомобилем, по их мнению они учат так жизни. Но кто они такие эти учители, обычные автомобилисты и на дороге все равны и неважно едет водитель на Феррари или Жигулях Седьмой модели.
Движение по узким трассам имеющим по одной полосе, для движения в каждом направлении порой превращается в русскую рулетку. Некоторые водители ведут себя так, как будто они сохранились и выходят на обгоны практически перед встречным автомобилем, не задумываясь при этом о последствиях. Порой за поездку 50-70 км, приходится сбавлять скорость и прижиматься к обочине, чтобы пропустить самоуверенных торопыг.
Продолжать статью можно очень долго, да я и уверен, что большинство это всё сам знает и прекрасно понимает. Штрафами аварийность на дорогах не победить, так как некоторые злостные нарушители относятся к штрафам, как к своеобразной плате за проезд.
В заключение, пока на дорогах не будет уважения, будут аварии, многих аварий будь водители более вежливые и внимательные удалось бы избежать.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день