Найти в Дзене
Vlad Pon

Отзыв о пружинах Eibach E10-79-009-02-22 с занижением -30мм VW Polo LIftback 1.4TSi + DSG от voronovauto

Машина Отзыв с драйва от voronovauto Привет. Поставил пружины Eibach E10-79-009-02-22 Начнем с цифр. Фотографии сделаны в разных ракурсах и отдалениях, поэтому смотрим не на кромку шины, а на обод диска. Цифры следующие: Перед
Было: 16
Стало: 12.5
Итог: — 3.5см Корма
Было: 16.5
Стало: 12.5
Итог: -4см Интересный факт: теперь у нас машины перед и зад одинаковы по высоте от обода диска, раньше зад был выше. Теперь визуально Мне нравится. НО. Просятся теперь 16 диски. Поставлю следующим летом уже, а пятнашки оставлю на зиму :) Теперь ощущения 1) Дискомфорта изза высоты пока не заметил.
2) На ямках теперь не бУхает ничего.
3) Мелочь проходит ровнее, мягче, незаметнее.
4) Крупняк проходит тоже мягче.
5) Кренов стало существенно меньше.(обновление)
6) На скорости машина держится лучше (обновление)
7) При активном перестроении за 120 кмч зад больше не закидывает (обновление)
8) Мне возможно показалось, но вроде как по трассе расход чуть меньше стал (обновление) Итог:
В целом появилось ощущение

Машина

  • VW Polo Liftback
  • Двигатель 1.4 TSI
  • Автоматическая коробка передач
  • Передний привод

Отзыв с драйва от voronovauto

Привет.

Поставил пружины Eibach E10-79-009-02-22

Начнем с цифр.

Фотографии сделаны в разных ракурсах и отдалениях, поэтому смотрим не на кромку шины, а на обод диска.

Цифры следующие:

Перед
Было: 16
Стало: 12.5
Итог: — 3.5см

Корма
Было: 16.5
Стало: 12.5
Итог: -4см

Интересный факт: теперь у нас машины перед и зад одинаковы по высоте от обода диска, раньше зад был выше.

Теперь визуально

-2

Мне нравится. НО. Просятся теперь 16 диски. Поставлю следующим летом уже, а пятнашки оставлю на зиму :)

Теперь ощущения

1) Дискомфорта изза высоты пока не заметил.
2) На ямках теперь не бУхает ничего.
3) Мелочь проходит ровнее, мягче, незаметнее.
4) Крупняк проходит тоже мягче.
5) Кренов стало существенно меньше.(обновление)
6) На скорости машина держится лучше (обновление)
7) При активном перестроении за 120 кмч зад больше не закидывает (обновление)
8) Мне возможно показалось, но вроде как по трассе расход чуть меньше стал (обновление)

Итог:
В целом появилось ощущение, что едешь как будто на магнитной подушке, непривычно, комфортнее, "дороже".