Если вы приобрели подержанное транспортное средство, что называется, с рук, то первое, что вам необходимо будет сделать после покупки, это проверить на работоспособность систему вентиляции воздуха. Тревожным звоночком будут являться заявления продавца транспортного средства о том, что кондиционер имеется, но...
— нуждается в заправке;
— нет ремня компрессора;
— нет радиатора.
Вообще система вентиляции абсолютно любой из разновидностей транспортных средств отличается сложностью с технической точки зрения. Потому как включает в себя компрессор, электронную составляющую, а также фреонную магистраль. Если хоть что-то из этого повредиться даже чуть-чуть устройство уже станет грудой металлолома.
Первым делом необходимо будет тщательным образом осмотреть систему вентиляции транспортного средства. Особое внимание при этом необходимо будет уделить радиатору.
Если никаких внешних повреждений системы вентиляции транспортного средства выявлено не будет, можно будет переходить непосредственно к проведению проверки ее работоспособности. Запустите мотор и нажмите на кнопку включения системы кондиционирования транспортного средства.
Если компрессор запустился, то это означает, что система кондиционирования транспортного средства находится в рабочем состоянии. В этом случае вам необходимо будет тщательным образом сжать алюминиевую трубку, которая выходит из салона. После чего необходимо будет выполнить проверку другой трубки, которая выходит из компрессора. В идеале она должна быть горячей или как минимум теплой. Это будет зависеть главным образом от уровня температуры окружающей среды.
Ну и, в самую последнюю очередь удостоверьтесь, что из воздуховодов в салоне действительно дует прохладный воздух. Это будет являться самым верным признаком того, что вентиляционная система транспортного средства находится в рабочем состоянии.