Постоянная эксплуатация транспортного средства должна сопровождаться регулярным обслуживанием. Неисправности в тормозной системе автомобиля могут стать причиной большой проблемы. Один из элементов данного узла - суппорт. Он необходим для прижимания колодок к тормозному диску. Если данная деталь заклинивает, значительно снижается эффективность торможения транспортного средства. Кроме того, он будет с трудом передвигаться.
Симптомы. Главная причина заклинивания тормозного суппорта в автомобиле - перегрев. Это может происходить из-за неправильно установленных колодок или отсутствия смазки. Кроме того, внутрь механизма может попадать грязь и вода. Из-за сильного износа дисков тоже может происходить заклинивание суппорта.
Определить, что суппорт заклинил, можно по следующим признакам:
- Сильное нагревание дисков с появлением запаха горения.
- Автомобиль уводит в сторону при использовании тормоза.
- После отпускания педали тормоза появляется скрежет.
- Уровень тормозной жидкости падает.
- На внутренней части колесного диска появляются пятна масла.
Ремонт в дороге. Если во время движения появились признаки заклинивания суппорта, следует провести простую диагностику. Для этого потребуется постучать молотком по окружности суппорта через деревянную дощечку. Высока вероятность, что такие меры принесут результат. Для проверки следует после поездки проверить каждое колесо. Самое горячее будет указывать не заклинивание суппорта.
Для ремонта потребуется установить домкрат и снять колесо. Чтобы тормозные элементы остыли быстрее, можно применить холодную воду. Если заклинил трос ручника, следует прочистить его составляющие от коррозии при помощи смазки WD-40. Чтобы вернуть возвратную скобу в исходное положение, по ней следует постучать молотком. Но использовать ручник после этого будет невозможно, пока не будет проведен ремонт. Если заклинил сам поршень, через деревянный брусок нужно постучать по всему механизму.