При работе бензинового двигателя его части движутся и интенсивно трутся друг о друга. Это приводит к нагреву и быстрому износу элементов, существенно сокращая срок службы мотора. Для уменьшения трения, снижения температуры, вымывания продуктов механического износа и защиты от коррозии в двигатели бензиновых триммеров заливают моторное масло. Оно бывает разных видов, и использовать его нужно правильно.
В какие двигатели заливать чистое масло, а в какие — смесь с бензином
Способ заправки зависит от того, какой на триммере установлен двигатель:
- В 2-тактных двигателях для триммеров нет отдельной системы смазки, поэтому в топливный бак заливают смесь масла с бензином в определенной пропорции. При работе мотора образуется бензиномасляная смесь, которая обволакивает все поверхности, встречающиеся на его пути. Попав в цилиндр, масло выгорает и вместе с выхлопными газами выбрасывается наружу.
- В 4-тактных топливо и масло находятся в отдельных емкостях. Подача смазки осуществляется под давлением с помощью масляного насоса и поступает непосредственно к трущимся деталям. Приняты все меры, чтобы масло не попадало в камеру сгорания, а как можно дольше оказывало защитное действие.
Для двухтактных и четырехтактных двигателей производят разные масла — 2Т и 4Т. Они имеют похожий состав, но есть и принципиальные различия.
Требования к маслу для двухтактных двигателей
Качественное моторное масло 2Т:
- равномерно растворяется в бензине без образования крупных масляных капель;
- сгорает с минимальным количеством золы и дыма;
- сохраняет свойства при высоких (до 300°С) температурах;
Состав моторного масла 2Т
Смазки для двухтактных силовых агрегатов имеют в своем составе:
- Основу, которая может быть получена перегонкой нефти или органическим синтезом продуктов переработки нефти и газов. В зависимости от способа производства бывает минеральной, синтетической и полусинтетической. Смешивать масла с разной основой не рекомендуется.
- Различные присадки для получения требуемых характеристик — улучшения смешиваемости с бензином, замедления коррозии, нормализации вязкости, обеспечения вымывающего эффекта и т.д. Объем присадок может доходить до 25% всего объема масла.
Компоненты подбираются таким образом, чтобы при сгорании образовывалось минимальное количество сажи. Для регулирования качества моторного масла используются международные стандарты SAE, API, ACEA. При изготовлении российской продукции применяются ГОСТ и ТУ, которые также опираются на эти нормативы.
В маркировке фирменных масел могут присутствовать символы HP, HD, XP, указывающие на соответствие одному или нескольким стандартам. Если на смазочных материалах есть маркировка 2Т, они предназначены именно для двухтактных двигателей.
Как приготовить смесь
Смешивание компонентов производится по инструкции к смазочному материалу и триммеру. Если написано, что масло нужно заливать в бензобак, готовить смесь следует заранее в отдельной емкости:
1. Налить в канистру половину всего объема топлива.
2. Добавить отмеренную порцию масла.
3. Вылить оставшийся бензин.
4. Аккуратно перемешать.
5. Перелить смесь в топливный бак.
Пропорция указывается производителем масла. Обычно масло составляет 1/50, либо 1/25 от объема бензина т. е. 20 либо 40 грамм масла на литр бензина. Для отмеривания рекомендуется использовать мерную тару, например, стаканчик с рисками, или специальную емкость для приготовления, оснащенную дозатором.
Масла 4Т
К полноте сгорания этих смазочных материалов не предъявляются какие-либо требования, поэтому им присуща повышенная зольность и дымность. При заливке в двигатель смеси из такого масла и бензина образуются отложения сажи на поршне, стенках камеры сгорания и кольцах. Это приводит к потере мощности мотора, снижению его срока службы. Свечи также быстро загрязняются и требуют частой замены. Масло для 4–тактных моторов нельзя использовать в 2-тактных двигателях.
Выводы
Чтобы мотокоса работала правильно и служила долго, масло должно соответствовать типу двигателя. Для двухтактных моторов предназначены смазочные материалы с равномерной растворимостью и пониженной зольностью. В четырехтактных используется более вязкое масло, создающее устойчивую пленку на поверхности деталей.
На нашем сайте и в наших магазинах всегда широкий ассортимент масел для Ваше садовой техники.
Ваш ТМК.