Дорогие подписчики, в этой статье, как и обещала, расскажу вам о подвесном мосте в Курске.
Территориально мост находится в микрорайоне "Заря", появился он в 1970-х годах. Это единственный в городе подвесной мост, проходит он через реку Тускарь. Чаще всего пользуются этим мостом местные жители, которые пешком ходят на работу или учебу в Железнодорожный округ города - мост позволяет эффективно сократить путь. Немало поклонников этого моста среди велосипедистов и любителей пеших прогулок. На противоположном берегу реки располагается Зарёвский лес, а по тропинкам вдоль берега, можно дойти до парка Боева дача, а также до пригородной деревни Щетинка и Курского водохранилища.
Ранее за состоянием моста следил Бигма Борис Иванович, учредитель АО Самшит. После его смерти мост передали комитету дорожного хозяйства города Курска.
К сожалению вечных вещей не существует и мост не стал исключением, со временем он обветшал и, судя по многочисленным деревянным заплаткам, неравнодушные люди чинили его как могли.
Наиболее сильные повреждения мост получил после падения на него дерева. Некоторые источники утверждают что произошло это в прошлом, 2021-м году, тогда как фактически дерево упало в 2020-м году. Под тяжестью упавшего на него дерева мост сильно накренился и проходить по нему стало гораздо опаснее.
В марте - апреле этого года в сети все чаще стали появляться фотографии моста с жалобами на его опасное состояние. 13 апреля этого года движение по мосту закрыли на неопределенный срок.
Аварийное состояние моста получило большую огласку в сети, как позже выяснится, отремонтировать мост за бюджетные деньги не представится возможным, поскольку данный мост не стоит на балансе города.
Но все же бывают случаи, когда находятся неравнодушные люди, имеющие желание и возможность оказать посильную помощь. К счастью так произошло и в этот раз: собралась группа неравнодушных людей, которые захотели сохранить мост и сделать его пригодным для эксплуатации.
Первым делом вызвали специалистов, которые натянули тросы и выровняли мост. Следующим этапом была замена деревянного настила.
И заключительным этапом стала подготовка и покраска металлических элементов моста.
26 июня завершился ремонт моста.
В восстановление моста было вложено немало труда. Кто-то потратил часть своего отпуска, помогая ремонтировать мост, кто-то приходил помогать в выходные, а кто-то приходил помогать после работы. Каждый из нас внес свой посильный вклад в сохранение этого моста.
Несмотря на все старания не обошлось и без ложки дегтя в этой истории. Некоторые отдельно взятые личности устраивали мелкие пакости, а именно: вылили краску и разбили банку из-под нее; видя, что ведутся работы по покраске, шли напролом по свежевыкрашенным ступеням моста; через пару дней после замены настила вырвали доску. Собственно, на следующий день настил был починен, на место недостающей доски поставили новую.
Напоследок очень хочется процитировать Михаила Николаевича Задорнова: "Чтобы жить в цивилизованной стране, не надо уезжать из России. Тем более делать в ней революцию. Просто не мусори, не матерись, начни ездить по правилам на дорогах, не давай взяток, не бери взяток, не пей алкоголь и не кури, не изменяй любимому человеку, уважай культуру и учи историю отчизны, уважай стариков. И сам не заметишь, как окажешься в цивилизованном государстве."
#подвесной мост