В городе до конца года планируется отремонтировать более 115 км дорог. Фото: пресс-служба КРТИ В Петербурге при строительстве и капитальном ремонте дорог уже летом начнут использовать новые смеси, передаёт ТАСС. Как рассказал начальник управления контроля качества и внедрения инноваций СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Андрей Дёмин, городские дорожники переходят на новые ГОСТы. — Это система объёмно-функционального проектирования и объёмное проектирование, которые позволяют нам в лабораторных условиях понять, как будет вести себя асфальтобетонное покрытие в период его эксплуатации с перспективой на пять лет, — отметил он, выступая на Петербургском международном дорожном форуме. С июля при ремонте дорог будут применяться только новые смеси. — Вид и тип асфальта подбираются с учётом транспортной нагрузки и интенсивности движения. Не будет общего подхода ко всем улицам, когда на всех дорогах лежит один и тот же вид асфальта, подход будет индивидуальным, — отметил Дёмин. По сл
В городе до конца года планируется отремонтировать более 115 км дорог.
Фото: пресс-служба КРТИ
В Петербурге при строительстве и капитальном ремонте дорог уже летом начнут использовать новые смеси, передаёт ТАСС.
Как рассказал начальник управления контроля качества и внедрения инноваций СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Андрей Дёмин, городские дорожники переходят на новые ГОСТы.
— Это система объёмно-функционального проектирования и объёмное проектирование, которые позволяют нам в лабораторных условиях понять, как будет вести себя асфальтобетонное покрытие в период его эксплуатации с перспективой на пять лет, — отметил он, выступая на Петербургском международном дорожном форуме.
С июля при ремонте дорог будут применяться только новые смеси.
— Вид и тип асфальта подбираются с учётом транспортной нагрузки и интенсивности движения. Не будет общего подхода ко всем улицам, когда на всех дорогах лежит один и тот же вид асфальта, подход будет индивидуальным, — отметил Дёмин.
По словам специалиста, уже на стадии выбора покрытия можно будет сказать о его эксплуатационных свойствах, также будет регулироваться толщина асфальтобетонного покрытия.
— В этом году в Петербурге планируется отремонтировать более 115 км дорог, это более 2 млн кв. м, — подчеркнул Дёмин.
Ранее 78.ru писал о том, что губернатор Петербурга потребовал от дорожников увеличить срок службы асфальта до 12 лет.