Совершенно неожиданно я стал свидетелем последствий сильного паводка, вызванного проливным дождём. Мне здорово повезло, что я задержался на разгрузке и прибыл на место событий уже к исходу буйства стихии...
Зубова Щель — излюбленное место отдыха водителей. На пути в Сочи и обратно это чуть ли не единственное место, где можно остановиться на большой машине и отдохнуть на берегу моря или в прохладе густых зарослей на берегу горной реки.
Однако это место славится ещё и своим коварством. При сильных осадках огромные массы воды вливаются в многокилометровое русло. Вода устремляется с гор к морю и выйдя из берегов сметает на своём пути всё, что окажется в зоне затопления.
Именно так и произошло в то утро. Мощный ливень обрушился на горный массив, тысячи ручейков превратились в бушующие потоки и устремились к реке. Буквально в течении получаса уровень воды поднялся и стремительный поток из грязной рыжей воды, неся в себе взвесь из песка, ила и камней, неумолимо понёсся к морю.
В самом устье реки, на площадке перед мостами находились несколько грузовиков и пара газелей. Вода покатилась по площадке, неся в себе траву, ветки и различный мусор. Водители спешно попытались разбудить коллег, спящих в кабинах. Но это оказалось не так просто... Суббота, 7 утра 😱 ... Многие накануне неплохо провели время и просыпаться никак не хотели...
Вода стремительно прибывала. Водитель газели, рискуя, выпрыгнул из уже подтопленной кабины и, сопротивляясь сильному потоку, привязал ремнём свою машину к стоящему рядом ДАФу — чтобы не унесло. Ливень продолжался, поток воды всё нарастал. Проснувшиеся водители ужаснувшись происходящему пытались спастись от наводнения. Водитель Вольвы завёл машину и стал сдавать назад, чтобы развернуться на выезд. Это ему удалось, но... С его слов: «Лишь только я развернулся навстречу потоку, как полутораметровая волна, с грохотом ударившись в облицовку, просто захлестнула машину». Время было упущено и ничего не оставалось как срочно заглушить машину (чтобы попавшая в двигатель вода не повредила его) и ждать развития событий сидя в кабине...
Довольно быстро пришла машина МЧС. Водителя Вольвы, застрявшей в самом центре потока, буквально «выудили» из кабины с помощью длинного фала, брошенного ему на помощь. Поначалу ему было очень трудно открыть дверь, которую упрямо и с большой силой закрывала набегающая вода, и при этом схватить спасительную верёвку. Фал бросали несколько раз, пока наконец не пустили его по воде так, чтобы течение принесло его к кабине. «Когда его тащили, он напоминал водного лыжника несущегося за катером» — это рассказ одного из очевидцев...
Весь этот ужас продолжался не многим более часа. Ливень прекратился. Даже выглянуло тёплое южное солнце. Вода постепенно стала спадать.
Когда я приехал, проезд уже был вполне свободен от воды. Речка медленно возвращалась в свои берега.
Лишь стремнина мощного потока, с шумом и грохотом разбиваясь о подводные валуны, всё еще несла на себе вырванные деревья, беспомощно мчащиеся навстречу к морю.
Вода ушла, оставив после себя кучи веток, сучьев и груды камней вперемешку с глиной и илом.
Местные старожилы сравнивают это событие с паводком 1991г, когда водой было сметено практически всё, что было в долине, включая мост через реку и многие дома и постройки. В этот раз обошлось лишь незначительными потерями.
Свои потери стали прикидывать и наши герои. Больше всех досталось Вольве. Практически до сидений затопленная кабина, разбитые стёкла фар, поломанный пластик.
Два ДАФа, стоявшие чуть выше, пострадали гораздо меньше. На снимках хорошо видны полоски, оставленные водой на боковой поверхности покрышек.
Все «утопленники» получили по центнеру ила и глины. Буквально все полости и пространства, куда смогла добраться вода, оказались просто забиты это дрянью!
Ил везде: в аккумуляторных ящиках, в рундуках с инструментами, в глушителях и даже в кузове.
Даже топливные баки доверху наполнились желтоватой жижей.
Но, как говорится — глаза боятся, а руки делают. Выгребаем, вычищаем, моем...
По одному мудрому совету, на ДАФе, хватанувшем воды, вывернули форсунки. Из двух цилиндров при проворачивании коленвала струёй вылетела вода. На удачу, мотор не пострадал и вскоре ровно рокотал отплёвываясь глиной из глушителя и выпускной трубы...
Выше по течению в речке застряла машина и её нужно было вытащить. К тому же было неизвестно, что стало после наводнения с туристами, расставившими свои палатки на горных склонах. Опасность быть смытыми паводком была вполне реальная. В общем, решено было отправить в горы экспедицию, в которой принял участие и я.
Полноприводный КАМАЗ одного из местных парней как раз подходил под поставленную задачу, и Володя — его хозяин — отправился в путь вверх по реке..
Разобравшись с УАЗом, мы продолжили путь по тому, что не так давно было дорогой, по которой возили туристов.
Лихо переваливая через затопленные брёвна и подводные каменюки, со скрежетом железа по камню и рёвом плюющего солярой и сизым выхлопом дизеля, чудомобиль уверенно продвигался вверх по течению.
Местами паводок полностью разрушил брод, превратив берег в неприступный вал. Форсирование таких преград — действительно достойное зрелище! Как по вашему, заедет?
Заедет!
Наконец, показался лагерь туристов. Во время грозы их действительно чуть не смыло потоком. Старший по стоянке — Денис — вовремя спрогнозировал ситуацию и переместил лагерь на несколько метров выше в более безопасное место. Все живы, здоровы и весело улыбаются.
Эвакуироваться смысла уже не было, поэтому решено было просто подвезти старших до деревни, чтобы пополнить запасы провизии.
Через полчаса экстрима по горному бездорожью мы с чувством выполненного долга благополучно добрались до горной деревни. Здесь я расстался со своими спутниками и отправился обратно вниз по дороге, ведущей к морю и к нашей стоянке.
Дальнобой ПРО. Июнь 2013. https://www.dalnoboi.pro
Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше...