[ Часть 1 - данную работу мы решили разбить на несколько частей, где подробно будем разбирать доработки данного автомобиля ]
Ранее в истории мы выкладывали интересный момент - гибридный турбокомпрессор IS38 который мы готовили для нашего нового проекта VOLKSWAGEN TIGUAN STAGE 3 Работы подошли к концу и теперь мы можем представить Вам данный проект - расчетная мощность автомобиля 420 лс и 530 нм [ Напоминаю, штатные показатели автомобиля 220 лс и 350 нм - фактический прирост составил порядка 200 лс и 180 нм ]
Всем известный мотор 2.0TSI в совокупности с DQ500 и HALDEX
Конфигурация
- Гибридный турбокомпрессор IS38
- Интеркулер повышенной производительности
- Выхлопная система повышенной производительности
- Перепрограммирование блока управления ДВС / КПП STAGE 3
Один из немаловажных факторов - расчетная мощность достигнута на полностью стандартном двигателе, топливной системе и трансмиссии
Добавили мощности / крутящего момента во всем диапазоне оборотов без ломовых нагрузок, дополните