Хороший танк - это сочетание мощного вооружения, непробиваемой брони, высокой скорости. Перед инженерами-конструкторами встал вопрос: какой танк эффективнее на поле боя - тяжёлый, с мощным вооружением и бронёй, но медлительный, или быстрый, но с лёгкой бронёй и небольшой пушкой? Были попытки создать супертанки - с толстой бронёй и несколькими пушками и пулемётами. Сделать настоящие сухопутные крейсеры - с несколькими орудийными башнями. Но в бою было трудно управлять огнём: каждый наводчик палил в свою сторону, от многих пушек и пулемётов не было никакого проку. Тяжёлый танк не везде пройдёт, у него под гусеницами должна быть твёрдая земля, иначе он застрянет. Это ограничивало возможности применения на местности. А зачем нужен танк, способный ездить только по накатанной дороге? Поэтому перед второй мировой войной стали производить в основном лёгкие танки. Они имели малокалиберную (20-37 мм) пушку и пулемёт, броню толщиной 10-30 мм, зато могли развивать скорость 50-70 км/ч. Но идея себя тоже не оправдана: снаряд догонит даже самый быстрый танк, и слабая броня от него не защитит. Поэтому стали думать, как сделать быстрый танк с непробиваемой бронёй и мощной пушкой. Такие танки изобрели во вторую мировую войну.