Как вы знаете, бензиновый двигатель оборудован катушками зажигания. Принцип их работы: низкое напряжение аккумулятора в 12 вольт преобразуется в напряжение в несколько киловольт (в современных автомобиля — порядка 45 000 вольт). Т.е. если мы дополнительно нагрузим систему электропитания бензинового ДВС нештатным оборудованием, то это приведёт к большему энергопотреблению и как следствие, преждевременному износу аккумулятора и генератора ТС. Другое дело дизельные двигатели. Принцип работы дизельного мотора основан на компрессионном воспламенении топлива. Оно попадает в камеру сгорания, где начинает смешиваться с горячим воздухом. Водород смешивается с дизельным топливом и создает "большее сгорание", что приводит к большему давлению при опускании поршня и эффективно сжигает топливо. Т.е. дизельные двигатели оборудованные системой водородного питания работают гораздо эффективнее даже при использовании некачественного топлива. Теперь давайте поговорим, почему данная система более выгодна
☠ Почему системы водородного питания убивают ДВС ☠
17 июня 202217 июн 2022
1681
2 мин