Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автоцентр ПИК

Ого! Так можно и без тормозов остаться...

Нет наката в автомобиле и греются диски при движении – так описал проблему владелец BMW X3 2007 года выпуска с пробегом 180 000 км. Стали искать причину. Провели визуальную и компьютерную диагностику. Выяснили, что тормозные суппорты закисли, заржавели, а колодки не отцеплялись от тормозного диска. Автомобилю требовалась переборка суппортов. Согласовав работу с владельцем, мы приступили к ремонту суппортов БМВ. Зачем делается ремонт суппортов БМВ
Тормозной суппорт – это деталь, отвечающая за работу тормозных колодок за счет прижатия колодки к тормозному диску в момент торможения. Суппорты состоят из металла. В случае, если бы мы не провели замену суппортов, мог бы произойти перегрев тормозных дисков. От этого их ведет и начинается вибрация. Это провоцирует аварийность на дороге. Ремкомплект суппортов состоит из резиновых вкладок, пыльника и цилиндра. Причина износа тормозных суппортов – это попадание влаги или старая тормозная жидкость. Ее необходимо менять во время технического обслу
Оглавление

Нет наката в автомобиле и греются диски при движении – так описал проблему владелец BMW X3 2007 года выпуска с пробегом 180 000 км. Стали искать причину. Провели визуальную и компьютерную диагностику. Выяснили, что тормозные суппорты закисли, заржавели, а колодки не отцеплялись от тормозного диска. Автомобилю требовалась переборка суппортов. Согласовав работу с владельцем, мы приступили к ремонту суппортов БМВ.

Зачем делается ремонт суппортов БМВ


Тормозной суппорт – это деталь, отвечающая за работу тормозных колодок за счет прижатия колодки к тормозному диску в момент торможения. Суппорты состоят из металла.

В случае, если бы мы не провели замену суппортов, мог бы произойти перегрев тормозных дисков. От этого их ведет и начинается вибрация. Это провоцирует аварийность на дороге.

Ремкомплект суппортов состоит из резиновых вкладок, пыльника и цилиндра. Причина износа тормозных суппортов – это попадание влаги или старая тормозная жидкость. Ее необходимо менять во время технического обслуживания примерно раз в 2 года. На BMW есть индикатор, показывающий, что пора провести замену. Своевременное обслуживание могло бы помочь избежать ремонта суппортов БМВ, однако в любом случае эта деталь подвержена временному износу. Это лишь продлевает срок службы.

Этапы ремонта суппортов БМВ


По этапам работу механика можно описать следующим образом:
- Снятие колес;
- Снятие и разборка тормозных суппортов;
- Переборка суппортов;
- Обратная сборка.

По времени ремонт суппортов БМВ занимает около 2 часов.

-----------------------------------—
Остались вопросы ? — Звоните 8 (800) 775-44-73
-------------------------------------—
✔ ГАРАНТИЯ на работы 300 ДНЕЙ !
✔ Опыт более 20 лет работы с автомобилями (!) из них 11 лет с БМВ!
✔ Запчасти всегда в наличии: масло, колодки, диски и др.(более 100 000 позиций)
✔ Благодаря большому объёму закупок — предоставляем запчасти напрямую от изготовителя
-------------------------------------—
До конца месяца действуют АКЦИИ:
👉 БЕСПЛАТНАЯ диагностика подвески
👉 КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА 499 р.
-------------------------------------—

📞 Получите предварительный расчет стоимости по телефону! Звоните!
8 (800) 775-44-73

У нас есть блог на Drive2, там много интересного!
https://www.drive2.ru/o/REMONT-BMW/blog/
А так же группа в вк
https://vk.com/vrnauto