Общие сведения об автомобиле
Автомобили семейства УАЗ Патриот – полноразмерные комфортабельные внедорожники рамной конструкции. Автомобили предназначены для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также в сельской местности. Серийно выпускаются Ульяновским автозаводом с 2005 года. С начала выпуска модель неоднократно претерпевала конструктивные изменения и подвергалась модернизации.
С 2006 года автомобиль начали оснащать антиблокировочной системой (ABS).
В 2008 году начали устанавливать кондиционер, улучшенную систему отопления и вентиляции салона, а также более эффективную систему охлаждения двигателя.
В 2012 году изменения коснулись салона: установлены современная панель приборов, травмобезопасный четырехспицевый руль, магнитола размерностью 2 DIN с USB-разъемом для подключения внешних цифровых носителей.
В 2013 году были радикально обновлены трансмиссия и ходовая часть: начали устанавливать раздаточную коробку корейской фирмы Dymos с электрическим управлением и стояночный тормоз с механизмами в задних колесах. В комплектации добавилась опция «Зимний пакет», которая включает: подогрев лобового стекла, индивидуальный отопитель для задних пассажиров и электрический обогрев задних сидений. Также улучшена эргономика салона – блок управления стеклоподъемниками и зеркалами переместили на водительскую дверь, обновлена обивка потолка, зеркало заднего вида, ручки для пассажиров.
После доработок 2014 года автомобиль приобрел новую светотехнику, бамперы, сиденья. В ходовой части появился стабилизатор поперечной устойчивости и новые, не требующие обслуживания, карданные валы с увеличенным ресурсом. Список опций пополнился новой мультимедийной системой с камерой заднего вида и навигацией.
Рестайлинг 2016 года был направлен на увеличение безопасности автомобиля. Установлены фронтальные подушки безопасности и ремни безопасности с преднатяжителями, обновленная травмобезопасная панель приборов с улучшенной эргономикой, регулируемая по углу наклона и вылету рулевая колонку, система динамической стабилизации (ESP) и другие опции. В системе питания установлен единый топливный бак из полимерного материала.
В ноябре 2016 года начаты продажи обновленного УАЗ Пикап, получившего те же изменения, что и модель Патриот, а в декабре 2016 года начат выпуск и модернизированного УАЗ Карго.
С 2016 года на УАЗ Патриот, Пикап и Карго устанавливают бензиновый двигатель ЗМЗ-40906 рабочим объемом 2,7 л, мощностью 134,6 л.с., соответствующий экологическим нормам Евро-4. Двигатель агрегатирован с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Трансмиссия выполнена по схеме постоянного заднего привода с подключением переднего моста и с понижающей передачей в раздаточной коробке. В трансмиссии УАЗ Патриот и Пикап установлена раздаточная коробка фирмы «Dymos» с дистанционным электрическим управлением. В трансмиссии УАЗ Карго применена раздаточная коробка ООО «УАЗ» с механическим управлением.
Передняя подвеска автомобилей зависимая, рычажно-пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя – зависимая, рессорная, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Автомобили оснащают антиблокировочной системой тормозов (ABS) с электронной подсистемой распределения тормозных усилий (EBD). Тормозные механизмы передних колес дисковые, задних – барабанные.
Механизм рулевого управления оснащен гидроусилителем. Рулевая колонка регулируется по углу наклона и длине (вылету).
Кузова всех автомобилей цельнометаллические, сварной конструкции, с навесными передними крыльями, дверьми, капотом, установлены на раму. Ветровое и заднее стекла вклеены в проемы кузова.
Руководство по ремонту и эксплуатации. Третий Рим
Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Карго. В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.
Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы цветными фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.
Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.
Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.
В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, горюче смазочных материалах и эксплуатационных жидкостях, применяемых лампах и свечах зажигания.