По прогнозам экспертов цены на бензин в новом году продолжат свой рост. На практике это ощутил на себе каждый автовладелец. Решением этого вопроса и спасением от удорожания топлива для нас может стать дешевый метан. Разобрав этот вопрос мы выяснили насколько же экономичнее заправляться этим видом газа.альтернативных видах автомобильного топлива центральное место занимает метан. Именно его называют главным конкурентом бензина и дизеля. Метан уже завоевал большую популярность в мире: общественный транспорт и специальная техника США, Китая, Италии и многих других стран заправляется исключительно этим экологичным топливом. В этом году тенденцию перехода на метан поддержала и Россия - страна, которая обладает самыми большими запасами «голубого топлива» в мире.
Не в коем случае нельзя путать Метан и Пропан.
Это два совершенно разных продукта!
- Пропан-бутановую смесь получают на нефтеперерабатывающих заводах.
- Метан – это готовое топливо, которое с месторождения поступает прямиком на заправочные станции.
Перед заправкой в бак автомобиля метан сжимается в компрессоре. Поэтому состав метана всегда одинаковый, его невозможно разбавить или испортить, по сравнению с пропаном.
Почему именно метан?
Метан является самым перспективным топливом. В первую очередь из-за его низкой цены. Любая заправка обходится в 2-3 раза дешевле, чем бензином или дизелем. Почему же стоимость метана такая низкая - это обусловлено тем, что это единственное в России топливо, стоимость которого регулируется на законодательном уровне. И не может превышать 50% от стоимости бензина А-80. Поэтому 1м3 метана стоит около 9-12 рублей.
В вопросе экологичности метан также оставляет позади всех своих конкурентов. На сегодняшний день природный газ – самое экологически чистое топливо. Метан соответствует стандарту Евро 5, при его использовании объем вредных выбросов сокращается в несколько раз. По сравнению с бензином в отработавших газах метанового двигателя содержится в 2-3 раза меньше оксида углерода, в 2 раза меньше окиси азота, задымленность снижается в 9 раз. Главное – отсутствуют соединения серы и свинца, которые наносят наибольший вред атмосфере и здоровью человека. Экологичность – одна из глобально важных причин общемирового тренда перехода на метан.
Сделали из мухи слона
Самым большим заблуждением противников метана является то, что газ якобы взрывоопасен. Что касается метана, то это утверждение довольно легко опровергнуть, применив знания школьной программы. Для взрыва или воспламенения необходима смесь воздуха и горючего в определенной пропорции. Метан легче воздуха и не способен образовать смесь – он просто улетучивается. Благодаря этому свойству и высокому порогу воспламенения метан отнесен к наивысшему - четвертому классу безопасности среди горючих веществ. Для сравнения, у бензина – третий класс, а у пропан-бутана – второй.
Статистика проведения краш-тестов доказывает и безопасность метановых баллонов. На заводе-изготовителе эти емкости проходят целую серию испытаний на прочность: воздействие экстремально высоких температур, падение с большой высоты и даже прострел из оружия. Резервуары изготавливаются с толщиной стенки, выдерживающей не только рабочее давление в 200 атмосфер, но и любые удары. Арматура баллона оборудована специальным автоматическим устройством обеспечения безопасности: при чрезвычайной ситуации специальный мультиклапан моментально прекращает подачу газа в двигатель. В США поставили эксперимент: в течение 10 лет вели наблюдение за 2 400 автомобилями на метане. За это время произошло 1 360 столкновений, но ни один баллон не был поврежден.
А действительно ли выгодно?
На самом деле всех интересует только один вопрос: насколько выгодно переходить на метан?
Прежде всего, определимся, каким образом переходим на использование метана. Есть три способа переоборудовать ваш автомобиль или вашу спецтехнику:
- установив газобаллонное оборудование (ГБО)
- купить заводскую метановую модель.
- заменить ваш двигатель на метановый.
На каком бы варианте вы не остановились вам нужно обращаться только к профессионалам. Ведь специалисты в этой области не только качественно проведут вам эту работу, но дадут вам гарантию качества и безопасности. А так же помогут вам с оформлением документов для постановки на учёт. Процесс переоборудования займет не больше 2-4 дней. Стоимость же будет зависеть от модели и класса вашего автомобиля или спецтехники.около 50 тысяч рублей. Выбрать автомобиль на метане тоже не составит труда. Мировые лидеры автопрома уже выпускают модели с метановым двигателем.
Теперь приступим к подсчетам. Наша цель - окупить расходы на переоборудование автомобиля и экономить на топливе в дальнейшем.
Розничная цена метана является стабильной и не подвержена колебаниям. Средняя цена КПГ составляет 21,09 руб/м3. Это в 2,5 раза дешевле бензина или дизельного топлива!
Расход метана в м3 на 100 километров пути, аналогичен расходу бензина). Попробуем сравнить эту сумму с затратами на бензин.
Очевидно, что затраты на переоборудование автомобиля окупаются уже за первые полгода. На то, чтобы покрыть разницу в цене метановой модели и обычной, уйдет чуть больше – около полутора лет.
Преимуществах природного газа, не вызывает сомнений.
На сегодняшний день количество метановых заправок растёт с каждым днём. В России сегодня ведется строительство газомоторной инфраструктуры. Планируется, что к 2022 году в стране будет создана сеть более чем из 2000 метановых заправок. В будущем, с развитием инфраструктуры переход на метан станет массовым. А мы рекомендуем Вам начать экономить, используя современное экологичное топливо, уже сегодня.
Удачи Вам на дорогах!