Вытегра — город каналов и шлюзов, это Волго-Балт и Северо-Двинская водная система, связывающая Волгу и Северную Двину. До 30-х годов XX века был единственным водным путём, соединявшим Волгу и Белое море
4 день. Из Кириллова в Вытегру
Город с красивым и чудным названием Вытегра в 210 км от Ферапонтова по хорошей дороге.
Лес за окном становится выше, появляются валуны по сторонам, некоторые сложены в пирамидки. Валуны оставил ледник, а пирамидки — проезжающие мимо. Все больше лесовозов на дороге: красивые, чистые, быстрые; везут ровно сложенные срубленные леса.
Выезжаем почти всегда в 10, Мия засыпает и спит около полутора часов. Потом просыпается и еще минут 20 сидит спокойно, а потом уже нужно остановиться и погулять. Так мы и планируем наш маршрут на день. Но не всегда для прогулки удается найти что-то по пути. В первые дни это были города на половине пути ~ Ростов и Вологда. Сейчас мы заехали в село Липин Бор (там находится резиденция Золотой рыбки ), что на берегу озера Белое. Неожиданно, но на этом же озере стоит город Белоозерск
На картах мэпсми был отмечен паром, решили заехать посмотреть на него. Но обнаружили пирс, закрытый бетонными блоками. Посмотрели на озеро (бескрайнее) и поехали дальше.
Километрах в 30 от села находится сыроварня Липин Бор, сыры которой очень хвалят. Там же ферма и отель, наверно, интересное место. Мия уснула и нам надо ехать без особых остановок.
Начинают попадаться северные большие дома из почерневшего дерева с высокими сенями и местом для скота. Запасы дров на дворах увеличиваются. Мы въезжаем в царство буханок: такого количества различных модификаций мы еще не видели.
Вытегра — город каналов и шлюзов, это Волго-Балт и Северо-Двинская водная система, связывающая Волгу и Северную Двину. До 30-х годов XX века был единственным водным путём, соединявшим Волгу и Белое море, а построен был в 1829 году за 4 года. По пути проезжаешь много указателей на шлюзы, но заехать решили на шлюз номер 1, заодно заправиться. Тут нас первый раз остановил сотрудник ДПС для проверки документов, но делал это как-то неуверенно, что мы чуть было не проехали. А потом начался дождь с градом.
Кафе и мест для перекуса немного, по отзывам с Яндекскарт остановились в кафе при заправке YARKI. Мы углубляемся на север и под влиянием близости северной столицы курица в меню превращается в куру, гречка в гречу, а шаурма в шаверму.
В меню пельмени, шаверма (была и с лососем), пицца и даже суши. Группа ребят праздновали детский день рождения, рядом другие купили и тут же заварили доширак. В общем, место городского уровня.
Егор взял пельмени, а мы по шаверме с курой не самая вкусная шаурма в моей жизни.
В Вытегре пришвартована подводная лодка Б-440, это удивляет, но когда узнаешь что в окрестностях родилось 6 адмиралов вопросы отпадают.
Музей интересный, раньше говорят пускали в рубку (или башню), но сейчас закрыто по тех.причинам. Есть перископ и в него можно посмотреть (но ничего не видно почему-то) и выйти на палубу (это интересно). На подводной лодке спальных мест в два раза меньше, чем матросов, кстати. Спят по очереди, кровати в торпедном отсеке на цепях. Тяжеловато.
На подлодках я был и в Москве и в Таллине, но решили зайти и не пожалели, ну и музей подержали.
Нашли выход и отправились в отель. Очень необычный, удивительно, как он тут появился.
Это отель-маяк, стоит у самой воды. Рядом площадка для отстоя судов и причал. Называется WARDENCLYFFE VOLGO-BALT и выглядит чужеродно среди остального города, оценивает себя на пять звезд и в плане интерьера и внимания к мелочам вполне заслуживает этой оценки.
Мы останавливались в сьюте и он стоил 7500 ₽, в основном в отеле номера для двоих, поэтому выхода особо не было, но понятно, что для этого города цена космическая. В цену включен подъем на башню маяка и завтраки.
Завтраки включены в стоимость, но более чем скромные — каша или яичница, блинчики и фрукт в ассортименте (на вопрос "что сегодня в ассортименте?" нам ответили, что в ассортименте сегодня яблоки).
Номер большой: два туалета (один из них с двойной раковиной и тропическим душем, двухэтажная двухспальная кровать, гостиная с библиотекой с книгами про север и спальня с мансардным окном. Интерьер очень стильный, но на окне в спальне нет москитной сетки (тяжело на мансардном окне ее сделать, наверно), а без открытого окна спать душно + если пойдет дождь, то кровать зальет. Душевой поддон сделан в уровень с полом и вода распространяется повсюду. А слева и справа от кроватей квадратные стеклянные ночники, горячие и острые.
В общем, отель выглядит как чей-то хороший дипломный проект, в котором есть недочеты. В ресторане при отеле неадекватный ценник и плохие отзывы — решили не проверять на себе.
Поужинали недалеко в отеле Старый городЪ — меню простое, но вкусно и недорого. Был очень красивый закат, по улицам расхаживала неформальная молодёжь и разъезжали дрифтующие жигули с плохой и громкой музыкой. Всю белую ночь за окном орали чайки, на рассвете они уснули — уснули и мы.
День 1. Москва -- Ярославль
День 2. Ярославль -- Вологда -- Кириллов
День 3. Кириллов
День 4. Ферапонтово -- Липин Бор -- Вытегра
День 5. Вытегра -- Пудож -- Кеозерский национальный парк
День 6. Кенозерский национальный парк --Масельга
День 7. Масельга --Каргополь -- Вельск
День 8. Вельск -- Тотьма
День 9. Тотьма
День 10. Тотьма -- Вологда
День 11. Вологда -- Ярославль -- Кострома
День 12. Кострома -- Переславль-Залесский -- Москва
Весь маршрут 2650 километров.