Проект «Восток Ойл» компании «Роснефть» по разработке 13 месторождений на севере Красноярского края — ключевой для полноценной загрузки Севморпути. Однако его финансирование вызывает вопросы на фоне политической турбулентности и массового исхода западных инвесторов. По оценке министра развития Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, к 2024 году целевой показатель загрузки СМП достигнет 90 млн тонн и продолжит непрерывно расти. Главными грузоперевозчиками в этих планах выступают нефтедобывающие компании, которые реализуют масштабные проекты в регионах АЗРФ. Один из самых крупных — «Восток Ойл» на Таймыре. Разработка перспективных месторождений должна была обеспечить транспортировку 30 млн тонн нефти к 2024 году. Запуск второй очереди «Восток Ойл» после 2030 года предусматривал отправку через СМП порядка 100 млн тонн нефти ежегодно. На фоне введенного Евросоюзом «отложенного» эмбарго на российскую нефть будущее «Восток Ойл» начинает выглядеть туманным. Международный сырьевой трейде
Судьба российского арктического мегапроекта «Восток Нефть» висит в воздухе
15 июня 202215 июн 2022
582
1 мин
