Всем доброго времени суток, друзья! Первой статьей я решил сделать мою биографию, чтоб вы хоть немного ознакомились с моей жизнью. Приятного чтения)
Меня зовут Иван, мне 20 лет. Родом из города Южноуральска Челябинской области. На данный момент учусь в вузе, работаю официантом. Мой путь зарабатывания денег начался с 13-ти лет. Тогда я захотел приобрести спортивный велосипед, но не было желания брать денег у родителей. Прошло некоторое время и меня устроили через знакомых в магазин «Галамарт» промоутером (тот, кто раздаёт листовки) Проработал я там около 1,5-2 месяцев и накопил около 15 тысяч, что было достаточно для покупки моей мини мечты. Скажу так, работа не особо сложная, но для парнишки моего возраста это было не так то и просто, тк приходилось стоять на жаре 30+ градусов, а иногда ещё и в костюме. Но я справился с этой задачей и благодаря упорству и труду купил себе долгожданный велосипед. +1 мечта в мой рюкзачок мечт) так вот и начался мой путь, можно сказать, самостоятельной жизни.
После окончания 11-ти классов я поступаю в вуз и переезжаю в другой город, а именно в Челябинск. По первому времени мне в материальном плане помогали родители, но со временем мне стало неудобно брать у них деньги, тк я уже взрослый и сам должен обеспечивать себя. Спустя некоторое время учебы в универе я узнаю о студенческих отрядах. В нашем вузе есть отряды проводников, строителей, вожатых и сервиса. Больше всего меня привлек вариант с проводниками, тк ты катаешься себе по стране, наблюдаешь красивые виды, ещё и деньги зарабатываешь. Но на самом деле все оказалось не так просто. Я вступаю в отряд проводников, учусь, с трудом сдаю экзамены и летом отправляюсь на целину.
Работа проводника очень ответственная, трудоемкая, а также она выматывает. Тебе нужно вести учёт по белью, не пропускать остановки и на каждой станции следить за пассажирами, наводить порядок в вагоне, следить за чистотой вагона (особенно когда есть дети), важных факторов работы очень много, но самое душное, в прямом смысле этого слова, стоять по 30-40 минут на станциях возле вагона в южной части страны в жару под 40 градусов. Иногда проводники даже сознание теряли от такой температуры. Рейсы у нас были в основном Челябинск-Адлер, Челябинск-Новороссийск. На Юге летом очень жарко, особенно в вагоне, когда нет кондиционера. Только представьте 7 дней трястись в поезде без душа, есть дошираки, в жаре, ух, не любой бы выдержал. Поэтому работу проводника можно назвать сложной, но есть и приятные моменты.
Год назад отработав проводником 1,5 месяца я заработал достаточно денег и задумался о приобретении машины, но все пошло не по плану. Дни рождения, всякие хотелки, одежда, походы в рестораны/кафе. Весь этот азарт сказался на моих заработанных деньгах. И вот уже более года я хочу приобрести автомобиль.
После того, как я растратил почти все деньги, я сказал себе, что в 2022 году у меня будет машина (какая именно можете посмотреть в описании), теперь я работаю официантом :) И хоть немного, но какие то сбережения удаётся копить)
На данный момент в копилке на мою мечту есть 70 тысяч рублей. Чтобы взять достаточно хороший вариант, ни гнилая, ни битая, нужно 150-160 тыс. рублей. В итоге цель - 160. К этому я и стремлюсь…
Могу вести отчёт о своих накоплениях, сколько осталось и тд, чтобы вы видели прогресс. Так же пишите в комментариях что бы вы хотели увидеть на моем канале.
Если вам понравилась статья - отправьте её своим знакомым, друзьям, родственникам и следите за каналом. Всем спасибо за внимание и удачи)
#работа #путь к мечте #мечта #Официант #деньги #проводник #биография #поезд #юг #автомобиль