Американцы не очень-то любят афишировать свои потери военной техники в ходе боевых действий, особенно в результате несчастных случаев. Это может сказаться на продаже военной техники «дружественным странам», когда у них есть альтернатива - купить европейскую, китайскую или российскую военную технику.
Они даже очень хитро выводят потери такой военной техники в информации о своих «войнах за демократию» за список общих потерь.
Иногда, правда, информация о таких небоевых потерях попадает в печать, но не как информация о потерях «в чистом виде», а в рекламных обзорах, где дебютируется новая военная техника и для сравнения, рассказывается о критических недостатках уже устаревшей. Или же имеются переводы иностранных технических статей из специализированных малодоступных журналов. Очень редко такая информация попадает в русскоязычную печать.
В российском журнале «Вертолетная индустрия» за август 2021 г. появился перевод такой американской статьи, где военные пишут о том, что за период с 2002 г. по 2017 г. в Ираке, Афганистане и других горячих точках для нужд эвакуации раненных с поля боя они использовали суммарно 82 вертолета «Pave Hawk» HH-60G. Далее они указывают, что многие вертолеты (сколько не указано) были потеряны в связи с жесткой посадкой, опрокидываниями и другими происшествиями из-за действий в условиях недостаточной видимости и столкновения с препятствиями (пыль, туман, ночью, электрические провода и др.).
Вертолет «Pave Hawk» HH-60 был разработан в конце 1970-х годов на замену вертолета UH-1 «Ирокез».
Пишется, что в таких катастрофах только погибло 129 человек. Цифра солидная, если учесть, что имеются в виду только аварии из-за плохой видимости, только во время спасательных миссий и только из этих 82 вертолетов.
А к чему собственно, американская армия приоткрыла свои секреты? Оказывается, что в статье они жалуются, что нет средств на установку на такие спасательные вертолеты HH-60G специальной системы «ухудшения визуальной среды» DVE, т. е. чтобы эту среду, естественно, улучшить.
При этом они сокрушаются, что аналогичные системы, объединяющие множество датчиков, налепленных на вертолет, радар миллиметрового диапазона, дальномер оптического диапазона, инфракрасные камеры и цифровые данные о местности, уже успешно используются в 160-м полку специальных операций, а также некоторыми другими авиачастями. Только вот цены на установку таких систем на парк из 85 вертолетов стоили на 2019 г. около 75 млн. долларов, вот и сэкономили на вертолетах «Pave Hawk» HH-60G, не ставя на них такие системы.
Вообще, надо признать, что огромную рекламу в непогрешимости военной технике американского производства сыграл «Голливуд», а также успешные войны против заведомо слабого противника типа Ирак, Афганистан, Югославия и др. Лишь специалисты знают реальную цену американской технике.
Если статья понравилась «ставим палец вверх». Если нет, то может повезет в другой раз
#вертолет Hawk #hh-60g #сша #авиация сша #вертолеты #Сикорский
Автор ни коим образом не навязывает никакой идеологии и материал также не является пропагандистским.
Другие публикации по теме - Как американцы маскировали свои потери в воздухе в Корее
Как захватывали вражеские самолеты для изучения во время Корейской войны 1950-1953 гг.
