Редкий КамАЗ-5325. Создан для отправки на экспорт.

Всем привет)) Сегодня посмотрим на автомобиль, который начинал экспортироваться в другие страны, но что-то пошло не так.

Иностранцы нуждались в грузовиках с колесной базой 4x2, поэтому было принято решение сконструировать автомобили для экспорта.

Так в 1988 г. появились восьмитонные автомобили КамАЗ-5315 – тягач с бортовой платформой, КамАЗ-5415 –седельный тягач и их варианты КамАЗ-5325 и КамАЗ-5425 для стран, допускающих 13-тонную нагрузку на ось.

На фото один из опытных образцов.

Тем временем предприятие "Элекон", выпускавшее сувенирные грузовики решило не отставать и в 88-м году выпустить модель данного автомобиля.

На фото моя модель 92-93 г. выпуска, не самая ранняя, но и не поздняя.

Мы с ребятами отдавали предпочтения трехосникам, так как они были схожи с настоящими грузовиками, а двухосника не разу не видели.

Помню у одного парнишки был в таком исполнении, но нам нравился только тент, типо "Пепси" везешь :) Хотели даже этот тент выменять, чтобы на 53212 поставить.

При возобновлении коллекционирования покупать эту модель не планировал, но как говорится самое лучшее происходит неожиданно. Просто увидел фото ранней коробки модели, после чего захотелось заиметь такую красоту :)

Уделим коробочке отдельное внимание, как это было с ВАЗ-2101 "Милиция".

Понравилась из-за белого цвета в сочетании с зеленым, красным и желтым, хотя я не фанат белого. Листайте вбок -->

Коробка отличается от других коробок Элекона. Начнем с того, что на клапанах появились рисунки, где раньше они были однотонными в цвет коробки. Листайте вбок -->

Понимаю, что кто-то из читающих может быть не в теме и при просмотре задумался: А как же выглядят другие коробки? Где фото?

Фото будет, но в других статьях, а чтобы не пропустить подписывайтесь на канал, если еще не подписаны :)

Не менее интересен вкладыш, который не часто сохраняется.

Периодически мониторил объявления по этой модели, но зачастую попадались царапанные, дорогие, либо по раскраске не привлекали.

И вот однажды вижу то, что нужно :)

Как вам расцветка? Делитесь в комментарии :)

С продавцом договорились сразу, скидку сделал, отправил быстро, по итогу все довольны :)

В серую раму красили с середины 92-го по середину 93-го, поэтому можно считать эксклюзив ;) Как видим использовались разные оттенки серого. Бывает серая рама с черным подрамником и наоборот. На счет этого не заморачивались и ставили что было.

Производство настоящих грузовиков было осуществлено и налажено благодаря венгерскому предприятию Rába, которое поставляло мосты для этих грузовиков.

В 1991 году из-за прекращения сотрудничества с Rába сборка двухосных автомобилей была приостановлена. Всего было выпущено менее 1000 автомобилей.

КамАЗ-5325 с прицепом для перевозки автомашин в Чили.

Часть грузовиков была произведена на внутренний рынок и их еще можно встретить на дорогах нашей страны, но это случается очень редко.

Выпуск автомобилей КамАЗ-5325 возобновился в 2017 году, но это уже совсем другие автомобили.

Спасибо, что дочитали до конца и подписались на канал.

Если нравится материал, то не забудьте про палец вверх.

В комментариях делитесь свои мыслями, пожеланиями, вопросами и т. д. Буду рад прочитать и ответить :)