19 февраля 2019 года/
На картах конца XIX века окрестности нынешней улицы Годовикова обозначены как «свалки» возле деревни Марьино, в 1901 году вокруг деревни с севера была проложена передаточная ветвь Николаевской железной дороги, ведущая к только что построенной Виндавской дороге. Рядом с путями проходила Малая Марьинская улица. Эта ветвь просуществовала несколько десятилетий, а когда необходимость в ней отпала, вместо рельсов положили асфальт и образовалась новая широкая улица - улица Годовикова. Значительное влияние на развитие инфраструктуры микрорайона оказал основанный в 1931 году завод «Калибр».
Кстати, ещё одна соединительная ветка – между Виндавской и Брестской дорогами – называлась Царской, эта петля располагалась южнее и после её демонтажа вместо путей образовалась улица Веткина.
Смотрите старые карты. План Москвы. 1952 год:
Красным цветом выделены капитальные постройки (в центре корпуса завода «Калибр», вверху – хлебозавод имени Микояна), а жёлтым – деревянные склады, деревенские дома, жилые бараки.
Лейтенант Сергей Годовиков (1924—1943), до войны работавший токарем на заводе «Калибр», погиб при форсировании Днепра. Его взвод успешно переправился через реку и вместе с соседними подразделениями удерживал плацдарм на правом берегу. За мужество и героизм Сергею Годовикову посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Улица Годовикова начинается от пересечения с Мурманским проездом. Мурманский проезд, 4 – бывший детский сад (1959)
Мурманский проезд, 8 – СПТУ № 64 (1957), сейчас здесь колледж, созданный в результате слияния колледжа художественных ремесел, профессионального училища № 96 и художественного профессионального лицея № 303.
Смотрите старые фотографии: СПТУ № 64. Абитуриенты у входа в училище. 1985-1991 гг.:
Мурманский проезд, 12 – СПТУ № 8 обучало будущих поваров и кондитеров (1956).
Мурманский проезд, 16с2 – хозяйственная постройка
Дома отапливались котельными.
Улица Годовикова, 1к1 – жилой дом (1960)
Улица Годовикова, 2 – жилой дом (1960)
Улица Годовикова, 4с1 – школьное здание (1956), портреты классиков утрачены в ходе реконструкции.
Смотрите старые фотографии: Спецшкола № 21. 1978 год:
Улица Годовикова, 6 – жилой дом (1958)
Улица Годовикова, 10с1 и 10с2 – жилые дома серии серии II-32 (1962) стали проблемой для городских властей: решение о сносе этих «хрущёвок» было принято до принятия программы реновации и не все жильцы согласились на предложенные варианты переезда в другие районы.
Смотрите старые фотографии: В квартале пятиэтажек между Большой Марьинской и Годовикова снимался эпизод кинофильма «Ко мне, Мухтар!»:
В начале 1931 году на южной окраине деревни Марьино развернулось строительство завода «Калибр» — первого крупного специализированного предприятия по производству точных измерительных приборов. Спустя год завод был сдан в эксплуатацию и приступил к выпуску штангенциркулей, микрометров, калибров и других инструментов.
Смотрите старые фотографии: Проходная завода. 1981 год:
Проходная построена в 1966 году.
В 1960-х годах на заводе было налажено производство контрольно-измерительных автоматов для машиностроения, наращивался выпуск высокоточных приборов (профилографов, длинномеров и калибров специального назначения). Продукция «Калибра» получила многочисленные награды всесоюзных и зарубежных выставок. Цеха оснастили поточно-механизированными конвейерными и автоматическими линиями.
Смотрите старые фотографии: Завод «Калибр». 1935-1941 гг.:
А на этой довоенной фотографии примерно здесь же видны огороженные участки. Похоже, на делянках выращивали овощи?
Памятник Ленину в 1941 году стоял в глубине территории, после объявления о начале войны на площади возле памятника состоялся митинг заводчан. Сотни рабочих были призваны или ушли на фронт добровольцами, в память о не вернувшихся с войны на этом месте разбили Аллею Героев.
Аллея Героев на заводе «Калибр»
Смотрите старые фотографии: Завод «Калибр». 1931-1934 гг.:
Смотрите старые фотографии: Ремонтные мастерские. 1931 год:
Мастерские сейчас опознать не удалось, вероятно, здание было перестроено.
Костяк производственного комплекса составляли здания 1931-1932 года, ещё несколько корпусов построены в 1946 и в начале 1970-х годов.
В тоннеле административного корпуса сохранились барельефы в стиле производственного соцреализма. Автор неизвестен, считается, что их создал кто-то из заводских сотрудников.
Современное административно-офисное здание
Недостроенный производственный корпус будет реконструирован.
Стройплощадка на месте разобранного в начале 2018 года корпуса.
Завод «Калибр» в условиях постсоветской экономики не справился с экономическим кризисом и был вынужден отказаться от производства точных измерительных приборов – завод стал сдавать бывшие производственные помещения обычным коммерческим предприятиям. В 2015 году Правительство Москвы начало реализовывать программу инновационных производств в черте города, появились технопарки. Уже спустя два года технопарк «Калибр» вошёл в число самых эффективных в России, а в 2018 году ему присвоен статус приоритетного инвестиционного проекта города Москвы.
Технопарк – это производственная площадка, которую на льготных условиях может занять любая инновационная компания. Таких компаний-резидентов на «Калибре» уже 250, большинство из них «офисные» – связанные с высокотехнологичными разработками. К другим направлениям деятельности относится приборостроение и металлообработка, медицинские исследования, аддитивные технологии (3D-печать), беспилотный транспорт.
В технопарке резиденты имеют возможность объединить свои усилия для создания инновационного продукта, к примеру, для создания опытных образцов беспилотного автобуса Matreshka были привлечены студия дизайна, производители электродвигателей, зарядных станций, измерительных приборов, компании, специализирующиеся на 3D-печати. Ещё один пример интеграции: производитель титановых медицинских имплантов взаимодействует с другими резидентами для создания тестовых моделей фрагментов костей и суставов.
АО «Бортовые аэронавигационные системы», хорошо известное в сфере безопасности полётов и оснащения аэродромов, выбрало технопарк «Калибр» как производственную площадку для изготовления деталей и сборки.
Это прототип двухместного пластикового автомобиля с электрическим двигателем, машину можно использовать для каршеринга или в службах доставки. Уникальность автомобиля в простоте подзарядки от сети 220 вольт при помощи обычного шнура, как у пылесоса. Зарядки хватает на 100-140 километров. Прототип зарегистрирован в ГИБДД, на нём уже можно ездить по городу. Всё оборудование автомобиля произведено в России, кроме китайских батарей, которые в России не выпускают. Себестоимость такой машины 800 000 рублей (для сравнения – цена электрической «Лады» 3500000 рублей).
Синтез ДНК в лабораториях АО «Гентерра» – это искусственное выведение ДНК, происходящее на американском оборудовании, способном работать 24 часа в сутки 365 дней в году. Синтез искусственных фрагментов ДНК нужен для молекулярной диагностики с широкой сферой применения в медицине, биохимии, эпидемиологии.
Компания «Линас» является производителем насосного оборудования, всего, что связано с подачей холодной и горячей воды в жилые дома и объекты социальной инфраструктуры – школы, больницы, детские сады. Среди новых проектов – системы пожаротушения, которые можно одновременно использовать для подачи воды, а в чрезвычайной ситуации – для тушения возгорания. Кстати, компания использует только российские комплектующие.
В Москве открыто уже 14 «Детских технопарков», один из них – на «Калибре». Основная задача таких площадок состоит в профориентации подростков 14-17 лет, но и взрослые могут здесь обучиться компьютерной грамотности или повысить квалификацию на профессиональном оборудовании и софте. Здесь несколько лабораторий, в одной можно научиться создавать 3D-объекты, рельефы, анимированных персонажей. В соседнем классе находится лаборатория дополненной виртуальной реальности, на подобном программном обеспечении снимаются голливудские блокбастеры, такие как «Пираты Карибского моря». Здесь анимированные персонажи внедряются в созданный для них виртуальный мир. Затем персонажи оживляются, им придаётся человеческая пластика.
Для рабочих «Калибра» прямо возле проходной построили жилые дома (1934, улица Годовикова, 7 и 1932, 1957, улица Годовикова, 5).
Смотрите старые фотографии: Строительство жилых домов для рабочих завода «Калибр». 1931-1934 гг.:
В левом верхнем углу снимка виден участок передаточной железнодорожной ветки.
Смотрите старые фотографии: Шереметьевская улица. 1959 год:
К началу шестидесятых ближе к Шереметьевской улице вырос жилой микрорайон промзоны «Калибр».
Смотрите старые фотографии: Вид с наблюдательного пункта в дни войны. 1941 год:
На крыше заводского корпуса был оборудован пост наблюдателей и позиция для зенитного пулемёта. На переднем плане на фотографии видны железнодорожные пути (улица Годовикова), вдали – типография Гознака и жилые дома на Ярославском Шоссе (проспекте Мира).
Улица Годовикова, 9с25 – бывший Дом культуры завода «Калибр» долгое время пребывал в запустении, сейчас его занимают Международный славянский институт, Церковь евангельских христиан «Царство Божие» и другие арендаторы.
Вид с телебашни на промзону № 14. «Калибр» был самым крупным предприятием промзоны, в которую также входили Калибровский завод, Мосстройпрогресс, Проектмашдеталь, Экспериментальный кондитерско-булочный комбинат «Звёздный» и другие промышленные объекты.
Калибровский опытный завод крупнопанельных прокатных перегородок был создан в 1956 году. Он специализировался на выпуске санитарно-технических кабин в полной заводской готовности для комплектации различных зданий жилищного и промышленного назначения. После закрытия предприятия производство переместили в город Одинцово.
На месте снесённых цехов намечалось строительство ЖК Sky City, но что-то пошло не так и стройку заморозили. Строящийся жилой комплекс iLove – это проект уже другой девелоперской компании.
Калибровская улица, 31 – производственный корпус завода «Прокатдеталь» (1962), «Мосстройпрогресс»
Смотрите старые фотографии: 1961-1964 гг.:
А это так называемые «Калибровские бараки», они находились на некотором отдалении от завода. На снимке вдаль уходит улица, позднее названная именем крепостного живописца Ивана Аргунова.
Современный вид Аргуновской улицы и котик с улицы Годовикова.
Путеводитель - это алфавитный указатель всех публикаций «Город на память» с активными ссылками.
Фотографии: Евгений Чесноков
Интерактивная карта позволяет открыть любой фотоальбом, опубликованный на канале «Город на память»:
#городнапамять #москва #архитектура #история #улицымосквы #улицагодовикова #заводкалибр #технопарк #промзона