ВАЗ-2108 «Спутник» (простореч. название «восьмёрка») — советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1984—2004 годах. Представлял собой базовую модель в семействе моделей Лада «Спутник». C 2004 года на конвейере автомобиль был заменён моделью ВАЗ-2113.
Одной из поздних, "заключительных" разработок модельного бюро НПО Тантал стала ВАЗовская "восьмерка". Как и у прототипа, множество деталей было выполнено из пластика.
Причем именно пластиковые детали, по большей части, отвечали за точность кузовных зазоров и выступаний, отчего моделька, как бы ее владелец ни старался, выглядела кривенько - косенько, хотя основные детали и были достаточно точны в геометрии.
Техническим заданием для первого переднеприводника ВАЗ была предусмотрена специфическая размерность низкопрофильных шин — 165/70 R13. Такую резину шинная промышленность СССР не выпускала, поэтому с 1985 по 1987 гг. "восьмерки" оснащались французскими шинами Michelin MX L.
Затем, освоив производство аналогов в СССР, шины стали именоваться Бл-85. У модельки колеса заслуживают отдельного внимания: мало того, что шины достаточно грубо воспроизводят образ родных Бл-85, так еще и диски поставили черного цвета и от совсем другой машины, от 2105.
Как бы здорово смотрелась модель "восьмерки", будь она оснащена серебристыми дисками с правильным рисунком! Но, в результате, мы имеем достаточно странно выглядящую машинку.
История изменений выпускаемой Танталом модели коротка:
ВАЗ-2108 "Лада" выпускалась ориентировочно с 1989-
- до ~1992-93 ВАЗ-2108/2109 выпускались с колесами от ВАЗ-2105/2107;
- с ~1993 ВАЗ-2108/2109/21099 выпускались с оригинальными колесами, имеющими четыре разных рисунка дисков.
Если вам понравилась публикация, ставьте "большие пальцы вверх", подписывайтесь на канал и оставляйте свои комментарии: это поможет каналу стать лучше.
С уважением, Алексей Коробко.