Найти в Дзене
Бизнес сегодня

Мегаинвестиция из Китая, в 2 млрд. евро пройдёт мимо носа у Поляков

1 мин чтения Предполагалось, что будет большой завод китайских батарей для электромобилей, но, похоже, эта инвестиция пройдет мимо носа. Как пишет" пульс бизнеса", компания CATL оставит до 2 млрд евро в венгерском Дебрецене. ✅По информации журнала, дело заметно затихло, и китайцы "перестали разговаривать". Еще осенью прошлого года Польша была одним из фаворитов, чтобы найти завод. Среди предложенных мест наибольшие шансы были предоставлены участкам в Гожув-Велькопольском и Яворе. CATL является крупнейшим игроком на рынке производства литий-ионных батарей. В прошлом году он произвел их на 170 процентов больше, чем годом ранее, что дало ему лидирующие позиции с трети мирового рынка. Венгерские СМИ сообщают, что дело уже почти предрешено и китайцы выбрали Дебрецен. Польша должна была предложить менее выгодные условия для инвестиций. - Китайцы не прислали информации, что отказываются от проекта в Польше. Они перестали общаться со всеми партнерами в Центральной и Восточной Европе. Они получ

1 мин чтения

Предполагалось, что будет большой завод китайских батарей для электромобилей, но, похоже, эта инвестиция пройдет мимо носа. Как пишет" пульс бизнеса", компания CATL оставит до 2 млрд евро в венгерском Дебрецене.

Китайский производитель аккумуляторов для электромобилей должен был инвестировать 2 млрд евро в Польшу. Однако он выбрал Венгрию. Фото: canva.com
Китайский производитель аккумуляторов для электромобилей должен был инвестировать 2 млрд евро в Польшу. Однако он выбрал Венгрию. Фото: canva.com

✅По информации журнала, дело заметно затихло, и китайцы "перестали разговаривать". Еще осенью прошлого года Польша была одним из фаворитов, чтобы найти завод.

Среди предложенных мест наибольшие шансы были предоставлены участкам в Гожув-Велькопольском и Яворе.

CATL является крупнейшим игроком на рынке производства литий-ионных батарей. В прошлом году он произвел их на 170 процентов больше, чем годом ранее, что дало ему лидирующие позиции с трети мирового рынка.

Венгерские СМИ сообщают, что дело уже почти предрешено и китайцы выбрали Дебрецен. Польша должна была предложить менее выгодные условия для инвестиций.

- Китайцы не прислали информации, что отказываются от проекта в Польше. Они перестали общаться со всеми партнерами в Центральной и Восточной Европе. Они получили комплексное предложение, участки их ждут. Мы считаем, что мы все еще в игре. Однако если не дойдет до этих инвестиций, мы не будем плакать, — говорит представитель правительственной стороны Польши.

#ИНВЕСТИЦИЯ

#ЭЛЕКТРОМОБИЛЬНОСТЬ

#КИТАЙ

#ВЕНГРИЯ