Здравствуйте, дорогие друзья и читатели!
В этот раз рассмотрим долгожданный проект реконструкции Каширского шоссе в Московской области на участке км 0,0 до км 4,4.
Где этот участок находится?
Реконструируемый участок Каширского шоссе начинается от пересечения с федеральной трассой А-105 «подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово» и заканчивается возле посёлка Петровское (Приблизительно возле "Помпончика").
Дорога целиком расположена в Ленинском городском округе Московской области, к востоку от города Видное.
Эта трасса региональная (46К-4011) и поэтому нулевой километр начинается не от МКАД, как продолжения московского Каширского шоссе, а от трассы А-105. Не перепутайте =)
- Для удобства просмотра статьи предлагаю открыть интерактивную карту на Яндексе, где отмечены все будущие эстакады/съезды/развязки на дороге: https://yandex.ru/maps/-/CCUJ6TGxXD
Что сделают?
Всего в ходе проекта расширят проезжую часть с 4 полос до 6-8 полос на основном ходе дороги.
Дорога станет полностью бессветофорной с шириной полос 3.75 метров, освещенной на всём протяжении. На примыканиях с другими дорогами обустроят переходно-скоростные полосы.
Возведут три разворотные петли-эстакады, две эстакады на пересечениях с другими автомобильными дорогами (Володарским и Белокаменным шоссе) и три подземных пешеходных переходов.
Также, построят двухполосные боковые проезды (локальные дублёры) для съезда или выезда на/с территорию(-и) прилегающих предприятий, а также посадки/высадки пассажиров наземного общественного транспорта.
Дополнительно, в рамках проекта построят съезды с трассы А-105 «Москва – Домодедово» на Володарское шоссе и наоборот. Это заберёт часть трафика с Каширского шоссе на федералку.
Какие развязки или эстакады построят?
1) Развязка с трассой А-105 «Москва – Домодедово»
1.1) Здесь построят разворотную эстакаду из центра в центр.
Вполне возможно, что после постройки эстакады светофор по Каширке у МКАД на Развилку уберут.
1.2) Под эстакадой по Каширскому шоссе в стороне центра построят разворотную проезжую часть "из области в область".
1.3) Съезда с Каширского шоссе на Картинское шоссе больше не станет. Построят съезд на Картинское шоссе с трассы А-105.
Для заезда в Картино нужно будет ехать по Каширскому шоссе до Володарского шоссе и там поворачивать на А-105 в сторону центра.
1.4) Возле Metro или поворота на Малое Видное или существующей остановки ОТ "Апаринки" построят подземный пешеходный переход.
2) Подземный переход и съезд на А-105 возле складских комплексов «Альтаир» и «Апаринки»
2.1) Подземный переход у существующего перекрёстка с Проектируемым проездом №5208.
2.2) Новый съезд с Каширского шоссе при движении из области на А-105 в область.
3) Развязка с Володарским шоссе.
3.1) Построят разворотную эстакаду из центра в центр по Каширскому шоссе.
3.2) Отдельный съезд к складскому комплексу «Апаринки».
Выезд обратно на Каширское шоссе по территории комплекса и далее через Проектируемый проезд №5208.
3.3) Левоповоротный съезд с Каширского шоссе из центра на Володарское шоссе в сторону Молоково.
Здесь построят эстакаду над Каширским шоссе.
3.4) Съезды с Володарского шоссе на Каширское шоссе в область и в центр.
3.5) Съезд с Каширского шоссе из области на Володарское шоссе в сторону Молоково.
3.6) Разворотная эстакада из области в область по Каширскому шоссе.
4) Развязка трассы А-105 с Володарским шоссе
Реконструкция развязки Володарки с А-105 будет в рамках работ по Каширскому шоссе.
4.1) Съезд с Володарского шоссе со стороны Молоково на А-105 в центр.
4.2) Съезд с Володарского шоссе со стороны Каширского шоссе на А-105 в центр.
Через этот съезд и далее по А-105 можно будет попасть на Картинское шоссе, о котором говорилось в пункте "1.3)".
4.3) Съезд с А-105 из области на Володарское шоссе в сторону Молоково.
5) Развязка с Белокаменным шоссе
5.1) Эстакада основного хода Каширского шоссе.
5.2) Съезд с Каширского шоссе (бокового проезда) из центра на Белокаменное шоссе.
Заезд на боковой проезд на схеме выше не показан, но он вблизи разворотной эстакады из пункта 3.6)
5.3) Съезд с Белокаменного шоссе на Каширское шоссе (боковой проезд) в сторону центра вместе со съездом на основной ход Каширки.
5.4) Съезд с Белокаменного шоссе на Каширское шоссе (боковой проезд) в область.
5.5) Разворот под эстакадой из центра в центр.
5.6) Разворот под эстакадой из области в область.
5.7) Регулируемый наземный переход со светофором, оборудованным кнопкой для вызова.
Кстати, это единственный светофор и единственный наземный пешехондый переход на реконструируемом участке Каширского шоссе.
Сроки выполнения и стоимость работ
7 июня 2022 года Комитет по конкурентной политики Московской области разместил конкурс на поиск подрядчика на «выполнение проектных и изыскательских работ и работ по реконструкции Каширского шоссе на участке км 0-4,4 в Ленинском районе».
Победителю конкурса* предстоит подготовить проект реконструкции в течение 330 дней с момента заключения контракта.
* — Победитель ещё не определился на момент написания статьи.
Далее в течение 110 дней с момента выполнения проектно-изыскательных работ (ПИР) требуется пройти государственную экспертизу.
После этого подрядчику нужно выполнить строительно-монтажные работы (СМР) по реконструкции дороги в течение 36 месяцев.
Таким образом, приблизительно к концу 2026 году этот участок Каширского шоссе будет полностью реконструирован.
За эти работы подрядчик получит ~15 млрд. рублей.
Эта сумма не окончательная, всё зависит от результатов проектных работ. Она может измениться в большую или меньшую сторону.
Подрядчик может досрочно завершить ПИР и СМР, что скорее всего и произойдёт, и тогда поедем по новой дороге чуть-чуть раньше.
Послесловие
Хочу сказать, что это очень долгожданный проект для данного направления. Проблему пересечения с Володарским шоссе нужно было решать ещё вчера.
Здесь есть интересное решение, вроде обустройства подземного перехода с прохождением под боковыми проездами (локальными дублёрами). В Москве так редко делают, федералы наоборот строят переходы на всём протяжении, включая местные дублёры.
В целом, проект призван ускорить движение транспорта по Каширскому шоссе и это лишь первый этап масштабной реконструкции Каширки до первой категории автомобильной дороги.
Следующая часть — реконструкция Каширского шоссе от 4,4 км до посёлка Ям. Потому что боковые проезды Каширки в рамках этого будут упираться в никуда без продолжения дороги :)
Спасибо за прочтение статьи! Буду благодарен за оценку статьи и приглашаю подписаться на мой канал.
О каких строящихся или перспективных объектах хотели бы узнать? Пишите в комментариях! =)
P.S. Если хотите поддержать канал о дорожно-транспортных проектах, то только буду рад :)
ЮMoney — 4100116501423636.
МИР — 2202 2032 0307 2055.