Настали выходные, и снова появилась возможность заняться кемпером. Несмотря на то что светлое время суток увеличилось летом, времени всё равно не хватает. Огород и хозяйство отнимает львиную часть времени.
Из остатков фанеры 4мм буду делать шкафчики. Пока шлифую не совсем свежие рейки.
Шкафчик не стал делать слишком большим. Это отнимет даже визуально много пространства внутри Кемпера. К тому же считаю не нужно перегружать верхнюю часть будки, это отрицательно повлияет на устойчивость в пути.
Размеры верхнего шкафа
Длина 120 см
Высота 30см
Глубина 19 см
Три дверца которые открываются наверх .
Пока думаю как запирать шкафчики. Обычный шпингалет совсем не хотелось бы.
Сделал по 2 отверстия вместо ручки.
Как только эти шкафчики были готовы приступил к другой стороне. С правой стороны шкафчик сделал чуть глубже, так как внутри будет находиться вентилятор.
Здесь сделал всего одну большую дверцу. Сделал отверстия для вентиляции снизу и с торца шкафа. Так как фанера пересушена при сверлении появились трещины.
За этим столом будет стоять газовая плитка, принудительная вытяжка будет весьма кстати, чтобы удалить угарный газ с кемпера. Сам шкаф получится как бы сушильный. Можно сушить посуду после мойки.
Для монтажа вентиляции данный шкаф придется частично разобрать. Мебель стараюсь делать как можно лёгким. На толстой фанере при помощи коронки сверлил отверстия диаметром 50 мм. Таким образом убрал пару лишних килограммов. Ранее до монтажа мебели заднюю часть кемпера поднимал руками один, теперь же очень трудно поднять. Вес значительно прибавился. По моим подсчётам планируется ещё около 50 килограммов материала и разного оборудования. Сюда входит небольшой столик у изголовья, кровати с матрасом, ленолиум для пола, система водоснабжения и водоотведения. Также не установлены и не закрыты столики. Всё это ещё прибавит вес.
На данный момент кемпер готов на 70 - 75 процентов. Предстоит ещё много работы.
Ставьте палец вверх, подписывайтесь, пишите комментарии, спрашивайте. Буду рад любой позитивной активности на канале. На сегодня пока всё.
Всем добра.
Строительство кемпера в прицеп - как всё начиналось (хронология):