Читала я на днях турецкую прессу, и на глаза мне попалась статья о нелегкой доле одного всем известного олигарха, фамилия которого на «А» начинается и на «брамович» заканчивается. Поделюсь ею с вами.
Жил-был наш герой, не тужил, добра наживал. Да нажил, помимо прочего, целых две мега-супер-пупер яхты. Одна из них My Solaris, 140 метров в длину, стоимостью около 500 миллионов долларов. Другая же – Eclipse, одна из крупнейших мегаяхт в мире, 1,2 миллиарда долларов. Ходили эти две красавицы по морям-океанам, заходили в турецкие гавани. Да так, что люди приходили в порты просто на поглазеть на это многомиллионное чудо судостроительной техники.
И вот настали для олигарха темные времена. Америка с Великобританией напару стали отбирать имущество, даже не посмотрев на, что с уплаченных налогов можно накормить небольшую деревню. Объявили охоту на частные самолеты и яхты. Что делать, где спасать своих красавиц? И привел наш олигарх свои супер-яхты к турецким берегам. Турция и рада принять у себя туристов, но особенно рада тем, кто привозит с собой твёрдую иностранную валюту.
Eclipse пришвартовали к корабельному причалу Мармариса. А My Solaris стал в круизном порту Бодрума. Вдохнул олигарх полной грудью турецкий воздух и выдохнул с облегчением – теперь более чем 1,5 млрд долларов в безопасности, сюда загребущие руки охотников за его денежками не дотянутся.
Время шло, отдыхалось в гостеприимной Турции хорошо. Но вдруг у бодрумского Круизного порта возник вопрос. Холдинг Global Ports, с которым аффилирован Круизный порт, является компанией, которая котируется на Лондонской фондовой бирже. А не является ли нахождение на причале этого порта яхты подсанкционного олигарха нарушением принятого Великобританией эмбарго? И пусть Турция к британским санкциям отношения не имеет, но как быть с иностранными компаниями, которые ведут деятельность на ее территории?
Тему стали обсуждать британские медиа и адвокаты. На страницах FINANCIAL TIMES появился комментарий адвоката Michael Biltoo: «Принять плату за размещение яхт, которые, как считается, принадлежат лицу, находящемуся под санкциями, означало бы пойти на огромный риск для зарегистрированной в Великобритании компании».
Конечно, власти порта в Бодруме заявили, что плату за постой мега-яхты они не получали. Но тот же адвокат утверждает, что Абрамович платил за стоянку My Solaris 10 тысяч фунтов в день. Это, не много-ни мало 200 тысяч лир / 697,464 руб. Об этом сообщает Евроньюс.
Похоже, что бесплатно мега-яхту в круизном порту держать не стали, и красавица перешла в элитную марину Бодрума Yalıkavak Marina. Только вот беда, такое огромное судно там просто не поместится! Кое-как может постоять, пришвартованная за корму на длинных канатах, бросив якорь почти в открытом море, и только в летний сезон. Потом начнется сезон ветров, и стоянка станет небезопасной.
А что же более скромная Eclipse? Неожиданно она покинула Мармарис и перешла в Göcek – одну из красивейших бухт западного турецкого средиземноморья. Там до этого стояла яхта другого миллиардера, Джеффа Безоса. И я там когда-то была, коктейль пила с видом на марину. Нет, миллиардеров не видала, в те времена они все по Европам катались.
Вот вам сказ, а в нем намек. Вы думали, деньги есть и нет проблем? А оно совсем не так. Чем больше деньги, тем больше за них голова болит. И олигархом быть не так уж легко, особенно если это российский олигарх.
Дочитал до конца? Не стесняйся поставить лайк! Мне как автору будет приятно.
Хочешь узнать интересное про Турцию и Стамбул? Тогда подпишись на мой канал и не пропусти новые публикации.