Есть у Хонды классный минивэн-универсал. Несколько лет он был как бы на задворках, и особым спросом не пользовался. Зато сейчас снова набирает популярность - объясняю, почему.
Приветствую Вас на официальном канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии. Привозим, таможим, отправляем по России.
По всем вопросам обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru/
Итак, Honda Stream.
Выглядит вот так:
Салон как сказано выше, 7-ми местный, причем на задних сиденьях не слишком тесно, за счет ровного пола и вообще всей планировки салона.
Хотя, конечно, эти 2 задних места больше для экстренного случая, когда нужно перевезти кучу народа, а не для постоянного использования
У этой машины движок 1,8 литра на 140 лошадей в паре с классическим автоматом. В результате получается очень неслабая динамика.
Чтоб Вы понимали, тот же самый движок и автомат ставятся на гораздо более крупный и тяжелый Кроссроад. И он нормально едет.
Что уж говорить про более легкий маленький Стрим? Он с таким набором вообще летает))
Так почему ж он несколько лет был непопулярен?
А все просто. Машина производилась до 2014 года. То есть несколько лет назад стала непроходной.
Как раз в тот момент, когда курсы в 2019 полетели вверх. И получилось, что на его 1,8 литра была бешенная пошлина под 600 000 рублей.
При этом проходным оставался конкурент от Тойота - аналогичный по формату 7-ми местный Wish.
Логично, что народ предпочитал брать более свежий проходной Виш, а не Стрим за те же деньги.
А сейчас маятник качнулся в обратную сторону: Виш тоже становится не проходным, а курс упал, и пошлина на Стрим уже 390 000 рублей.
И вот тут все резко вспоминают про Stream.
Разброс по ценам на аукционах по нему очень серьезный, от 100 000 йен за R-ку с большим пробегом, до 500 000 йен за 4 балла, с пробегом менее 100 000 км.
Но, если поискать, можно подобрать более-менее приличный вариант за терпимые деньги. Вот, например:
Вариант 2012 года, оценка 4 балла, пробег 89 000 км, комплектация неплохая ZS Sport Edition. И продан за 156 000 йен.
Это где-то 80 000 рублей. Со всеми расходами, перевозками, пошлинами, оформлениями и т.д. уложится в районе 700 000 рублей. Нормальный вариант.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.