Официальное представление общественности атмосферного бензинового двигателя Nissan серии MRA8DE (МРА8ДЕ) объемом 1.8 литра на 16 клапанов (16v), разработанного японскими инженерами состоялось в декабре 2012 года на международном автосалоне в Токио под видом штатного силового агрегата среднеразмерного седана Ниссан Силфи/Сентра в кузове Б17, предназначавшегося для внутреннего рынка. Бензомотор MRA8DE позиционировался на мировой арене, как модернизированная версия двс серии MR18DE, которая находилась в производстве с 2004 по 2019 годы. Для справки отметим, что обозреваемый в статье алюминиевый 1.8-ми литровый двигатель серии MRA8DE изготавливался концерном Nissan с 2012 по 2020 годы на одном из основных заводов в Йокогаме и устанавливался под капот всего четырех переднеприводных компактных/среднеразмерных моделей японской марки. Атмосферный агрегат Nissan - МРА8ДЕ 1.8 знаком российским, белорусским и украинским автолюбителям лишь по довольно известным на планете моделям компактного хэт
Самый лучший двигатель Ниссан Сентра с большим ресурсом и малым расходом топлива
20 июня 202220 июн 2022
2
1 мин