1982 год
СССР
В ночь иа 17 ноября 1982 года при обходе территории Новороссийского лесного порта пограничный наряд заметил, как с одного из стоявших у причала под погрузкой судов что-то выгружают на берег. Не совсем обычные в ночное время работы вызвали у пограничников подозрение. Подойдя ближе, они установили, что с иностранного теплохода «Катерине», плавающего под панамским флагом сгружен пакет пиломатериалов, который представлял собой сложенный на салазки штабель досок длиною шесть метров, стянутых металлическими лентами-шинами. Об этом было сообщено в таможню.
Рано утром в присутствии представителей администрации порта таможенники стали разбирать пакет и обнаружили в нем тайник - полость, образованную за счет разницы в длине уложенных в середину досок. В нем в мешках было укрыто свыше 300 джинсов американского производства общей стоимостью около 30 000 рублей.
Наличие в тайнике большого количества контрабандного товара свидетельствовало об устойчивой преступной связи правонарушителей из работников лесного порта с моряками судна, а также о предварительной договоренности о доставке на территорию СССР теплоходом «Катерине» этой контрабанды.
Оперативно-следственная группа Отдела УКГБ по Краснодарскому краю по городу и порту Новороссийск, производившая осмотр места происшествия и другие первоначальные следственные действия, пришла к выводу, что причастные к совершению преступления лица обладали профессиональными навыками по складированию пиломатериалов, пользовались правом пребывать на борту иностранного судна, а также на режимной территории порта и, кроме того, могли отдавать распоряжения о выгрузке пакетов с борта теплохода на причал. Исходя из собранных материалов, была выдвинута одна из основных версий о непременном участии в совершенном преступлении кого-то из ночной смены советских докеров и иностранных моряков. Ее целеустремленная разработка с использованием агентурных и других возможностей позволила в короткий срок изобличить совершивших это преступление работников лесного порта: Ефимова - стивидора (лицо, ведающее погрузкой и разгрузкой судов), Габуния - докера-механизатора и Карапетьяна - водителя технологического автотранспорта.
Как было установлено в процессе следствия, Ефимов, Габуния и Карапетьян объединились с тремя иностранными моряками с судна «Катерине» и создали группу для совместного и неоднократного незаконного перемещения через государственную границу СССР промышленных товаров иностранного производства в целях личного обогащения. Материалы уголовного дела неопровержимо свидетельствовали, что состав группы формировался с учетом возможностей каждого ее участника: Ефимов как стивидор мог не только посещать иностранные суда, но и в течение рабочей смены неограниченное время находиться на борту, отдавать распоряжения о погрузке лесоматериалов в трюм и их выгрузке, что он и использовал для доставки пакетов с оборудованными в них тайниками на борт теплохода, а затем при помощи иностранных моряков укрывал в тайниках контрабандные товары и отправлял пакет обратно на берег; Габуния вступал в контакты с участниками преступной группы - иностранцами и обговаривал с ними время и способы перемещения товаров на причал; Карапетьян занимался транспортировкой к местам стоянки судов складированного в пакеты леса и его обратной вывозкой, что позволяло ему доставлять пакеты с устроенными в них тайниками непосредственно к судну, а затем вывозить контрабанду за пределы режимной территории порта.
Как показали обвиняемые, тайники в пакетах пиломатериалов они сооружали на территории грузовых районов порта с помощью неучтенной машинки для пакетирования. Карапетьян транспортировал этот пакет на причал, затем его поднимали на борт судна. Ефимов во время перерыва в работе бригады грузчиков совместно с иностранными моряками укрывал в тайнике контрабанду, а по окончании перерыва под благовидным предлогом (некондиционный лес, нарушение последовательности загрузки трюма и т. п.) отдавал распоряжение об обратной выгрузке пакета на берег. В нарушение установленных правил докеры выгружали пакеты по устному приказу Ефимова без документального оформления. Поднятый из трюма пакет Карапетьян отвозил в грузовой район порта и после извлечения из него контрабандных товаров переправлял их на своем легковом автомобиле за пределы режимной территории. Вывоз контрабандных товаров в город облегчал незаконно выданный Карапетьяну пропуск для въезда на режимную территорию на личной автомашине.
Опасаясь, что повторяющиеся в одной и той же бригаде грузчиков случаи выгрузки пакетов с лесоматериалами могут привлечь внимание пограничников или работников таможни, Ефимов несколько раз просил руководителей других бригад отдать распоряжение об отправке обратно на берег указанных им пакетов. Прибегая к помощи бригадира, Ефимов не посвящал его в деятельность преступной группы, а объяснял, что в пакете находится приобретенная им для себя у иностранных моряков бытовая радиоаппаратура. За оказанную услугу расплачивался деньгами.
Пользуясь бесконтрольностью со стороны должностных лиц порта, Ефимов и его сообщники в течение двух лет безнаказанно занимались контрабандной деятельностью и незаконными валютными сделками.
Помимо Ефимова, Габуния и Карапетьяна к уголовной ответственности были привлечены также оптовые скупщики контрабандных товаров.
Преступники были осуждены на длительные сроки лишения свободы.
Такой себе преступный интернационал, судя по фамилиям.
(Источник: М. Гаевец, Ю. Кавун)
