Согласно огромному счету 125 а также 160 - данное полный автомодельный несколько Racer. Однако питбайки окупают недостаток перечня собственной крутостью. 1-ое, то что кидается в взгляд - данное завершенность модификации. Именно она действительно представляется, равно как байк класса эндуро.
Присутствие детальном анализе возможно выделить обычный пластмасса, схожий в Kayo. Рулевое колесо вместе с перемычкой. А также наиболее ключевое - в основе ранее проходит охрана ручек вместе с дюралевой вставкой. Кроме того здесь имеется моточасы. Мотор нужно обычный - UX 125, режима 9 кобылых мощи, 4 передачи а также все без исключения наверх. Кроме того при него проходит мощный стартер, увеличенные подножки а также лапа тормоза. Присутствие данном большой преимущество модификации - данное дюралевый маятничек вместе с комфортными натяжителями.
Тормоза здесь абсолютно обычные. Позади поршневой супорт, а спереди поршневый. Вилочка проходит мгновенно вместе с регулировками. В таком случае имеется согласно сущности в питбайке подобного класса они обязаны обходиться 70-80 тыс.. Тут ведь все без исключения значительно экономичнее, присутствие данном все без исключения наиболее подходящее в присутствии.
Рукоятка газа короткоходовая.
Нежели ведь данный питбайк крутой? Во-первых, в абсолютно всех рейсерах обходятся абсолютно всеми обожаемые глаза (в том числе габаритные свет а также основной освещение). Рамка здесь почти равно как при Кауо. Металл везде. Одним словом, истинные благополучие питбайкера.
Несмотря на то первоначально к Racer существовало некоторое сомнение. Ни один человек никак не располагать сведениями, то что данное из-за брэнд. Быть в курсе только, то что данное Поднебесная, что планирует в Российской федерации. Однако равно как оказалось, данное основательный соперник большенству брендам.
Racer 160
При 160-ки имеется главное различие с 125-ой модификации - данное мотор UX 160 вместе с кривой "головой". Помимо этого, некто весьма походит форма Микелон версии Относительно. Здесь четко такого рода ведь последний гидроамортизатор, подвес вместе с регулировками, дюралевые ободка, маятничек а также буксаторы. Помимо этого, при этого питбайка роскошная западня цепочки а также интенсивная цепочка (428-ая). Особенное интерес нужно сосредоточить в лапку переключения передач, вследствие того то что именно она здесь весьма комфортная. Прибавьте к данному стартер, фару, стоп-сигнал, габаритные свет, дворец зажигания а также моточасы. Согласно сущности все без исключения, касательно нежели возможно только лишь думать имеется в модификации компании Racer.