Представьте такую картину: вы выезжаете на 4 или 8 полосную дорогу и … у вас только одна скорость — первая, и у всех только первая, кто экономит — едет 20 км/ч, а кто спешит, газует и ползет аж со скоростью 40 км/ч сжигая двойную норму топлива. И такие вереницы черепах тянутся по всему миру, во всех странах. Как вы думаете, какой спрос будет на 5 ступенчатую коробку передач? Правильно — бешеный. Быстро и экономно захотят ездить все без исключения.
Все это к тому, что плавать человек пока толком и не может из за этой кавитации, и ползут по морям и океанам корабли-черепахи на гребных винтах, и простор вокруг, хоть взлетай, но в коробке только первая передача…
Теперь самое время представить решение этой проблемы — пересекающиеся рычаги или новая кинематическая пара Стрекоза. Это проще чем коробка передач, это много эффективнее чем гребной винт и это — кинематическая пара, защита которой распространяется на любое устройство, использующее ее, а это не одно направление развития технологий.
Стрекоза из дверной петли.
Первый шаг технологии — защита пересекающихся рычагов во всех развитых странах. Но даже такой простой шаг не сделан до сих пор, хотя заявка PCT: https://patentscope.wipo.int/search/ru/detail.jsf?docId=WO2021177861 опубликована полгода назад. Оказывается технологический прорыв не интересны ни Сколково ни ВОИР.
Второй шаг - собрать, установить и испытать, но и здесь не получил отклика ни в МФТИ, ни в МГУ.
Обращаюсь ко всем начиная от президента: Владимир Владимирович, какой министр у нас отвечает за технологии в судоходстве и авиации? Нужны ли России эти два рычага, которые перевернут мир? Или так и будем плавать как черепахи, пока Китай не продаст нам то, что родилось в России?
Ко всем ВУЗам страны: когда я учился в школе, и нам на уроке физике рассказали про огромную силу, которой обладает механический резонанс, то был очень удивлен тем, что эта сила до сих пор не используется. Сейчас в этом направлении так же тихо: в теме о механическом резонансе только строй солдат двух вековой давности, разрушающий мост… Тяговое устройство на основе пересекающихся рычагов, само по себе являясь симметричным механизмом, обладает ровными нагрузками в течении периода, что, как для сбалансированного колеса, открывает возможность работы на высоких частотах, где появляются огромные силы. Резонансные технологии — это еще одно перспективное направление, открываемое пересекающимися рычагами, заниматься которыми можно было уже вчера.
Ко всем, у кого есть возможности и интерес к применению Стрекозы.
Мой сайт: s3koza.ru
Видео сборки Стрекозы из дверной петли: https://youtu.be/wbhqLjJFJbg