Лайнер средней дальности Boeing 737 MAX является самым массовым гражданским самолётом в США. Титан поставленный из России используется в каждом третьем таком лайнере. Мы все помним, что компания Boeing рапортовала о достаточном количестве этого металла на складах. Его должно хватить пока не найдётся альтернатива в лице другого поставщика. Наверно, запасов оказалось слишком много. Как говориться «тиха украинская ночь, но сало треба перепрятать». Помимо всего прочего, в производственном процессе в Boeing использовали специальный тип фрезы, который закупался у белгородской компании «Скиф-М». Она тоже под санкциями. Теперь перед американским авиапромом 2 проблемы: где взять титан и где взять фрезу?
Лайнер средней дальности Boeing 737 MAX является самым массовым гражданским самолётом в США. Титан поставленный из России используется в каждом третьем таком лайнере. Мы все помним, что компания Boeing рапортовала о достаточном количестве этого металла на складах. Его должно хватить пока не найдётся альтернатива в лице другого поставщика.
Наверно, запасов оказалось слишком много. Как говориться «тиха украинская ночь, но сало треба перепрятать».
Помимо всего прочего, в производственном процессе в Boeing использовали специальный тип фрезы, который закупался у белгородской компании «Скиф-М». Она тоже под санкциями.
Теперь перед американским авиапромом 2 проблемы: где взять титан и где взять фрезу?