88 подписчиков

Наконец раскрыли тайну о самолёте который якобы приземлился спустя 37 лет.

12 июня 202212 июн 2022

5288

3 мин

Как все началось Приземление

Хуан де Ла Корте поспешил связаться с экипажем загадочного самолёта по рации. Он спросил, куда направляется лайнер, на что получил примерно такой ответ: «Это рейс 914, мы следуем во Флориду по маршруту Нью-Йорк — Майами. На борту 57 пассажиров и 4 члена экипажа.» Хуан де Ла Корте передал по рации, что самолёт отклонился от маршрута на 1 500 км и сообщил текущую дату: 21 мая 1992 года. Ответа не последовало, зато диспетчеры отчётливо услышали экспрессивные ругательства. Интересно не так ли? И спустя много лет эту тайну раскрыли. РАСКРЫТИЕ История, конечно, нагоняет страху. Вот был самолет с 4 членами экипажа и 57 пассажирами на борту, и пропал. А затем вновь появился словно какое-то самолетное приведение!

Тайна рейса 914 будоражила умы многих людей и очень печально, что эти замечательные ребята не потрудились хотя бы проверить несколько фактов, прежде чем копировать друг у друга одну и ту же утку из желторотой газетенки.

Во-первых, рейс 914 никогда не исче

Как все началось Приземление

Во-первых, рейс 914 никогда не исче

Оглавление

Как все началось
Приземление
РАСКРЫТИЕ

Как все началось

Рейс 914 известен тем что 2 июля 1955 года пассажирский самолёт Pan American Airways рейсом 914 вылетел из Нью-Йорка и должен был приземлиться в 9:55 в Майами. На борту был 61 человек: из них 57 пассажиров и 4 члена экипажа. Через 3 часа пилоты перестали выходить на связь, а сам лайнер неожиданно исчез с радаров. Так как маршрут частично проходил над Атлантическим океаном, представители авиации предположили, что самолёт потерпел крушение над водой и утонул. Сразу же были организованы масштабные поисковые мероприятия, которые так и не дали результатов. Не удалось найти ни одного обломка — огромная машина будто растворилась в воздухе! Несмотря на то что воздушное судно числилось пропавшим без вести, властям США ничего не оставалось, как заявить о его крушении.

Приземление

Через некоторое время о самолёте забыли, но ровно через 37 лет он неожиданно появился в Венесуэле. 9 сентября 1992 года Хуан де Ла Корте, диспетчер аэропорта Каракаса, увидел на радарах неопознанный объект. Уже через 10 минут стало понятно, что к аэропорту незапланированно приближается самолёт. А когда диспетчеры присмотрелись, оказалось, что лайнер очень старый — такие выпускали почти 40 лет назад.

Каково же было удивление диспетчеров аэропорта Каракаса, когда они поняли, что к ним приближается тот самый лайнер, который пропал 37 лет назад! Тем не менее было принято решение в срочном порядке подготовить полосу для приёма воздушного судна. Лайнер благополучно приземлился, и к нему сбежались сотрудники аэропорта.

Но командир экипажа не спешил идти на контакт. Вместо этого он жестом показал, чтобы их оставили в покое, а через несколько минут самолёт как ни в чём не бывало взмыл в воздух и растворился в облаках.
Тут же началось расследование. Очевидцы уверяли, что лица у пассажиров, примкнувшим к иллюминатору, были перекошены гримасами ужаса. Всё можно было бы списать на галлюцинацию, если бы не найденный на месте календарик, датированный 1955 годом. Больше никаких фактов, которые бы подтверждали присутствие самолёта в аэропорту Каракаса, найти так и не удалось.

Интересно не так ли? И спустя много лет эту тайну раскрыли.

РАСКРЫТИЕ

История, конечно, нагоняет страху. Вот был самолет с 4 членами экипажа и 57 пассажирами на борту, и пропал. А затем вновь появился словно какое-то самолетное приведение!
Тайна рейса 914 будоражила умы многих людей и очень печально, что эти замечательные ребята не потрудились хотя бы проверить несколько фактов, прежде чем копировать друг у друга одну и ту же утку из желторотой газетенки.
Во-первых, рейс 914 никогда не исчезал в 1955 году, никаких свидетельств или объявлений на этот счет не отражено в прессе тех времен. Во-вторых, даже и не нужно глубоко копать, достаточно взглянуть на выпуск Weekly World News 1999 года, где газета копипастит историю сама у себя!

Есть еще некие док-во о том что у пилота рейса 914 выпал его календарь,но какое недоразумение этот же календарь был найден на заброшенной нефтяной вышке за 1965 год