Мы продолжаем серию постов о новой пятилетке, объявленной Президентом России Владимиром Путиным в дорожном строительстве. Показательно, что дорожная отрасль пока единственная, для которой разрабатывается пятилетний план в масштабах всей страны – такое внимание и понимание значимости не может не радовать. Итак, что будет продолжено, а что будет построено нового. На первом месте по-прежнему - скоростная магистраль М-12 Москва – Казань. Изначально ее планировали сдать в эксплуатацию в 2024 году, но вице-премьер РФ Марат Хуснуллин пообещал открыть движение по основному ходу на год раньше, а отдельные ее участки уже в текущем году. К сожалению, по каким именно участкам можно будет уже в этом году прокатиться с ветерком, Марат Хуснуллин пока не уточнил. Также Владимир Путин поручил продлить М-12 на восток от Казани до Екатеринбурга и далее до Тюмени и Челябинска. Отдельной строкой в пятилетнем плане стоит завершение уже начатых обходов Тольятти, Астрахани, Майкопа и Перми.
Из крупнейших новых проектов в пятилетнем плане указаны обходы 46 городов, включая обходы Твери, Саратова, Волгограда, Гудермеса, Владикавказа, Набережных Челнов, Кемерова, Калуги, Липецка, Лобни, Пскова, Калининграда.
В первую очередь обходы крупных городов призваны вывести на новый уровень логистику российских регионов, увязать производственные и деловые кластеры в единую удобную транспортную сеть. Однако не обошли вниманием и развитие внутреннего туризма – запланирована реконструкция дорог Золотого Кольца, подъезды к Домбаю в Карачаево-Черкесии, Лагонаки в Адыгее, Трем вулканам на Камчатке, курортам Алтая.
Всего в течение пяти лет должны быть приведены в нормативное состояние 85% всей опорной дорожной сети страны. Напомним, что опорная сеть включает 138 тыс. км, из которых 63 тыс. км – федеральные магистрали и 75 тыс. км – региональные дороги. По заявлению Марата Хуснуллина, в первую пятилетку будет построено и реконструировано 4 тыс. км дорог, отремонтировано 110 км дорог, включая 650 мостов.
Подводя итоги по предварительному пятилетнему плану, можно смело сделать вывод, что работы в ближайшем обозримом будущем гарантированно хватит на всех.