Дружба России и Китая не слабеет на фоне происходящего в мире. Более того, открытие первого российско-китайского автомоста в Благовещенске можно считать знаком не просто символическим, но и жизненно необходимым в текущих условиях.
Собственно, на церемонии перерезания ленточки представитель Поднебесной Хуа Чаншэн (губернатор провинции на той стороне) так и сказал по-русски: «Поехали». А глава Амурской области Василий Орлов, присутствовавший на открытии, озвучил и цену такой езды. Переместиться из одной страны в другую будет стоить 8700 рублей. Как сообщил чиновник, после выхода на окупаемость постройки цена будет снижена. Охотно верим.
В свою очередь, полпред президента России на Дальнем Востоке Юрий Трутнев особо гордится, что мост Благовещенск-Хэйхэ (провинция Китая) построен без привлечения бюджетных средств.
Глоток воздуха
Глава Минтранса Виталий Савельев отметил, что стратегическую важность новой магистрали трудно переоценить. До миллиона тонн товарооборота в год — серьёзная цифра. И ещё весомее это выглядит теперь, когда Россия оказалась фактически в экономической и товарной изоляции (официально серый «параллельный импорт» не берём). Не скрывает оптимизма и сторона партнёра. Господин Чаншэн открыто выразил уверенность, что амурский мост послужит благой цели укрепления «дружбы и сотрудничества».
Автомобильный мост через реку Амур был заложен в 2016 году и обошёлся России в 19 миллиардов рублей. После торжественного открытия артерия сразу же была введена в эксплуатацию — по дороге уже поехали первые грузовики.
