Согласно статье Тары Патель в новостном агентстве Bloomberg "Dassault Calls for Political Mediation in Airbus Fighter Spat", французская компания Dassault Aviation заявила, что в рамках программы FCAS, европейские передовые истребители Airbus будут поставляться в Европу. В нем говорится, что партнерство с Airbus Group, которая разрабатывает истребители, не представляется возможным и что только политическое вмешательство может спасти проект.
Изображение перспективного европейского истребителя нового поколения (NGF) для программы Future Combat Air System (FCAS) (c) Dassault Aviation
Переговоры между французской компанией Dassault Aviation и немецким и испанским подразделениями Airbus Group зашли в тупик, и пока не подписано ни одного предложения о следующем этапе, заявил генеральный директор Dassault Aviation Эрик Трапье на авиационной конференции в Париже 7 июня 2022 года.
"Airbus блокирует его", - сказал он, - "и он находится в руках правительства".
Публичная полемика усилилась с начала этого года, поскольку поставщики оборонной продукции пытаются укрепить свои партнерские отношения после длительной конкуренции между самолетами Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon с участием Airbus. Трапье ранее объявил о своем выходе из проекта FCAS, заявив 7 июня, что он рассматривает вариант "плана Б".
Он сказал Bloomberg News, что "представил окончательное предложение, по которому мы вели переговоры более года, и мы ждем подписей". - "Мы больше не ведем никаких переговоров с Airbus по этому вопросу".
Если Dassault Aviation уйдет, проект, который преподносился как символ сотрудничества ЕС во время войны в Украине, может потерпеть неудачу. Мало того, что план Германии по увеличению военных расходов не смог остановить споры, г-н Траппьер также критикует решение Германии - как и Швейцарии - купить американские истребители [F-35A].
"Европейцы много покупают у США", - сказал он на панельной дискуссии". Он сказал: "Я хотел бы узнать, что на самом деле нравится европейцам.
По словам Траппьера, Dassault Aviation присоединилась к программе FCAS при условии, что она возглавит разработку архитектуры будущих самолетов и предоставит их системы управления полетом.
Майкл Шелхорн из Airbus Defence and Space сказал Bloomberg, что "вероятно, потребуется политическое вмешательство, чтобы согласовать или объяснить ландшафт для развития этого сотрудничества".
Будущий истребитель, названный New Generation Fighter (NGF) в рамках программы Future Combat Air System (FCAS), впервые обсуждался бывшим канцлером Германии Меркель и президентом Франции Макроном в 2017 году, после того как британские избиратели решили покинуть ЕС в 2016 году. Впервые об этом заговорил президент.
В нынешнем поколении истребителей Франция производит Rafale, а Airbus объединился с британской BAE Systems и итальянской Leonardo для производства Eurofighter; BAE Systems работает с Leonardo и Saab AB, которая производит истребитель Gripen, для того, чтобы разработка нового усовершенствованного истребителя.